Тюнинг ВАЗ → Помогите советом?

Никакой. Вся ходовая и двигателя одинаковые...
Люкс это лишь за дополнительные вещицы доплата, то бишь покраска бамперов в цвет кузова, ну и в салоне кое что. Поправьте меня, если это не так :)
свернуть ветку

Dmitriy, все так )
свернуть ветку

Я вообще сам свою комплектацию не знаю, ибо машина с рук, цвет не родной(перекрашена была), что-то есть чего-то нет. Сборная солянка)
свернуть ветку

а моя старая )) тогда вроде комплектаций то и не было этих всяких Г, ГЛС, ГЛЦ и т.п. )))
вообще раньше шевики интереснее были ))) вроде и одногодки, но у кого-то топливный фильтр в одном месте, а у кого-то в другом... т.е. было о чем пообщаться с одноклубниками, посравнивать, а сейчас все однообразно ))))
кстати узнал, что на новых модельках нет карманов на задних дверях, это так?
свернуть ветку

Алексей, хм, не знаю) У меня есть, но для меня вещь бестолковая) Больше грохоту от них...вообще очень больная тема треск и грохот пластиковых панелей(обычно от басов сабвуфера).
свернуть ветку

найди какой-нибудь уплотнитель и проложи его куда только можно :) меня добивал скрип всяких облицовочек, так я под них и паролон и резинки какие-то... что только не пихал, сейчас вроде лучше стало
свернуть ветку

Алексей, это уже наверное на следующий год) Ибо сейчас холодно)
свернуть ветку

люкс отличается комплектом безопасности в него входит абс и подушки безопасности стоит переплачивать за это
свернуть ветку

а, ну если сейчас то....да да, точно
мы на дорестайлах ездим)))) раньше абс и подушки только в FAM версии были

решать тебе, собственно, это твоя безопасность
свернуть ветку

или опасность ) фиг знает как эти подушки отколиброваны и что будет, когда ты банально влетишь на покатушках в деревце...
была б у меня подушка, я бы ее несколько раз в год заправлял и нос от перелома лечил )))))))

но подушка спасла не одну сотню тысяч (если не миллионы) жизней
свернуть ветку

в вопросах безопасности главное помнить, что ваш ангел-хранитель летает со скоростью не выше 100 км/ч и не выходит на встречку )
свернуть ветку

Алексей, все верно сказано
свернуть ветку

смотря где ездить. если по бездорожью, то базовую комплектацию. пластик предохраняет кузов машины от царапин вмятин и т.п. (знаю по своему опыту)
конечно в люксовой комплектации полно дополнительных функций, если они необходимы тогда берите люксовую.
удачи в покупке)))
свернуть ветку

Ирина Стрижакова: смотря где ездить. если по бездорожью, то базовую комплектацию. пластик предохраняет кузов машины от царапин вмятин и т.п. (знаю по своему опыту). А что кузов разный у разных комплектаций?) единственное чем отличается кузов это рейлингами.
свернуть ветку

Кость, может она имеет ввиду что пластик окрашен в цвет кузова?:)
Тогда да, царапается он шикарно. У меня облупляется на дорестайле...
свернуть ветку

ну тогда нужно было уточнить это) краска быстрей царапается чем пластик от веток) поэтому ездить надо аккуратненько...
свернуть ветку

Константин, это дааа
свернуть ветку

Константин, аккуратненько надо ездить на хонде цивик или еще на чем-то пузотерном, а на шниве надо ездить по направлениям )))) нафиг аккуратность, как же драйв, как же хлопанья днищем в колее или пригибы зеркал деревьями и упирания фаркопом в пеньки, забор воды мотором в глубоких лужах...
а потом ласково и нежно подкрашивать царапники и сколы, молоточком через тряпочку выравнивать небольшие вмятинки и пр. единение с машиной ))))
свернуть ветку

На днях забрал свою с салона.Выбрал LC комплектация, и краска на молдингах не сойдет и на бамперах не так видно будет...а потертостей все равно будут...По поводу ABS и т.п. то я попробовал на других машинах и как то мне они не понравились...Считаю что прежде всего человек должен управлять машиной, а не доверять это все компьютерам...Кстати на моей, на задней двери нет карманов...
свернуть ветку

Алексей Игнатов
Константин, аккуратненько надо ездить на хонде цивик или еще на чем-то пузотерном, а на шниве надо ездить по направлениям )))) нафиг аккуратность, как же драйв, как же хлопанья днищем в колее или пригибы зеркал деревьями и упирания фаркопом в пеньки, забор воды мотором в глубоких лужах...
а потом ласково и нежно подкрашивать царапники и сколы, молоточком через тряпочку выравнивать небольшие вмятинки и пр. единение с машиной ))))
драйв я и так получаю и удовольствие от вождения, а вот долбить машинку за почти 500 т р жалко, кому не жалко пусть долбит)
свернуть ветку

Ну может это и так, но тогда в чем смысл повышенной проходимости? Драйв от вождения за 500 тр лучше получать от бушного седана иностранного, но это только мое мнение.

свернуть ветку

что за бестактный вопрос?)) само слово и говорит за себя повышенная проходимость! а внедорожник это стиль жизни) проезжать в труднодоступных местах не значит долбить машину))
свернуть ветку

Константин +1)
свернуть ветку

Л рулит (ну или ЛС). Главное-некрашеный обвес. Пдушки и АБС разве что, но в мое время их не предлагали. А так-литье можно и покрасивше выбрать, 15 колеса практичней и дешевле, релинги-да нужны, но их поставить реально. Остальное-мелочевка.
свернуть ветку

Константин, возможно разные критерии труднодоступности )
свернуть ветку