Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗсобираюсь пересесть с форд фокус на ниву шеви стоит ли и какие минусы у этого авто.

поделитесь своими отзывами про данный авто

Также вам может быть интересно:
* планирую вывести разветлитель,нужна помощь http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/110176.html
* вопрос по псевдо защите кингурятник поставил сегодня и теперь сомневаюсь принесет он пользу или с ним будет хуже? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/110177.html
* помогите советом с подстветкой багажника http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/110178.html
* снятие правой фары http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/110179.html
* Помогите советом? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/110180.html


Комментарии (14)
rss свернуть / развернуть
разные типы авто, фокус для города и трассы. шевик для туризма.
после фокуса в шевике будет не привычно: шум и постоянные поломки ))
свернуть ветку
понятно что это разные авто о в целом ваше впечатление от этого авто какие.
свернуть ветку
Нормальный, вполне надежный аппарат, но не для избалованного автовладельца.
свернуть ветку
Андрей, машина надежна, если по асфальту на ней ездить )
свернуть ветку
Дмитрий, я аналогов этой машине не знаю.
свернуть ветку
Конечно, очень тяжелое бездорожье и колеи по пояс ей противопоказаны. Это не УАЗ, у нее рамы нет! А разбитый проселок, плохие асфальтовые дороги и зимние нечищенные дворы в городе - это ее стихия.
свернуть ветку
Андрей, согласен )
свернуть ветку
Не сравнивайте с Уаз , Две разных машины . У уаза мосты отключаются, у нивы постоянный полный и дифференциал, она проходимей.
свернуть ветку
Артур, с постоянными поломками не согласен)
свернуть ветку
Сергей, видимо у Вас чудо экземпляр :)
свернуть ветку
а если брать 2-х годовалую с пробегом 35000 много будет проблем. и на что надо больше уделять внимание при покупке.

свернуть ветку
Дмитрий, пробег в принципе если не скручен, то должен быть норм аппарат)) на Вашем месте я бы загнал на полную диагностику в мастерскую по нивам-шнивам, ща такие практически в каждом городе есть. Обычному водителю-любителю без чужой помощи сложно купить беспроблемное б/у авто..
свернуть ветку
Тяжело Вам придется, я, честно говоря, больше года на ней не выдержал - пересел на другой аппарат, ибо:
1) очень медленная;
2) очень шумная;
3) багажник номинальный;
4) топлива потребляет как землеройка - больше собственного веса...
Возможно, это мне так повезло, но у меня в машине постоянно что-то ломалось и перманентно что-то чинилось.
свернуть ветку
Пересев на седан, нет чувства вседозволенности как это было на шевике, на нем я дорогу не выбирал.. по ремонту была только замена помпы, реактивной тяги и бензонасоса (оказалось можно было и не менять) на то-30.000 (обслуживание не у диллера)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: