Год мотоцикла.

Тюнинг ВАЗ
Насколько важен год мотоцикла? Сильно ли стоит учитывать этот фактор или пренебрегать им?
Например разница между 2008 и 2002 годом. Стоит ли она чтоб переплачивать 80 тыс (один стоит 220, другой 300)? Велика ли вероятность не вкладываться в 10 летний мотоцикл, кроме расходников ни во что? Смотрите ли вы на моте пробег?
10 комментариев
avatar
По сути не важен ни год ни пробег - и это логично. Мотоцикл 2013 может быть в ужасном состоянии, не пригодным абсолютно для езды. В то же время аппарат начала 2000х мог находиться в порядочных руках, и не только эксплуатироваться, но и вовремя обслуживаться(Люди разные). Что касается пробега: в среднем мотоцикл в России за сезон проезжает тысяч 5 (мои субъективные наблюдения). Кто то очень мало ездит (1.5-2), кто то много (от 5 и до бесконечности). Вот и считай какой он должен быть исходя из года. Конечно бывают и гаражные варианты (судя по ауто.ру это каждый второй )))))). Но тут опять же вопрос грамотного осмотра - если двигатель мотоцикла 2002 года выпуска шепчет, а 2008 года стучит, гремит и непонятно что там с ним - делай выводы. Я надеюсь мысль донес.
И напоследок еще пару фактов из личного опыта. В прошлом году у меня был спортивный мотоцикл 2005 года с пробегом 5000! (привез из за границы). Ни разу проблем не было. В отличном состоянии. Действиетельно честные 5тыс. Проехал около 2 с лишним тысяч за сезон, следил и обожал - таким и продал, семилетний мотоцикл в отличном состоянии с пробегом 7 тыс. Покупатель все по мотоциклу понял.
В этом году я привез спорта уже 2007 года. пробег около 18-19. В ужасном внешнем состоянии. Но с отличным двигателем. Предыдущий хозяин - потребитель, обычно это сразу видно. Пришлось вложить в него немало, и в итоге у меня мотоцикл в прекрасном состоянии, с пробегом 22 с лишним тысячи. Сейчас продаю, ничего крутить не собираюсь, т.к. смысла не вижу - не настолько важен пробег при действительно хорошем состоянии. (Не на правах рекламы)
avatar
Михаил, за такой промежуток времени можно ждать что угодно... Замена цепи грм,натяжитель,кольца,поршни. Прежде всего на состояние надо смотреть. А пробег могут скрутить.
avatar
Игорь, я по 15-20т за сезон накатываю на спорте))
avatar
Константин, Мало кто ездит меньше 5, это факт! А если с дальнобоями - тут и разговора быть не может )) Но при твоем пробеге состояние мотоцикла может быть достойным - это я пытался донести!
avatar
Игорь, 25000 в сезон, но это мало, в этом году как то 15000 еле еле
avatar
Антон, Ну началось кто больше=))) В прошлом году помнится на МР2013 стояла голда, если я не ошибаюсь хозяин за всю его историю лям накатал! Где то даже фотки у меня были..
avatar
Игорь, я понял о какой ты голде
avatar
Игорь, я покупал с пробегом 5800. Мотоцикл соответствовал пробегу по состоянию. Знаю людей который в дальнобой по 35т накатывают)
avatar
А где вариант не знаю))) Интересная темка почитаю , посмотрю)))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.