Автовозники..)) Летчики, блин.))

Маршрутчик,кто же еще

Вапче, страшно то что нет взаимоуважения на дорогах!!!
... а в новосиирске водилы ПАЗиков совсем одичали...

женщины однозначно.хотя представительницы прекрасного пола говорят что по статистике в дтп меньше фигурируют женщины нежели мужчины однако если разбираться более глубоко то соотношение мужчин и женщин за рулем где то 10 к 1ой,и с этим учетом получается что каждая женщина практически попадает в дтп.причина невнимательность.знаю,слышал и видел кучу примеров.но особо внимания не предовал до тех пор пока не оказался на капоте у одной из них.на просещении есть хитрый перекресток с зеброй,так вот оказалось что непропустила,потом еще и орать начала зачем я под машину бросился.я так понял что она ни разметки,ни знаков невидела и даже что остальные водилы останавливаются тоже не заметила.с тех пор когда вижу девушку за рулем начанаю напрягатся потому что неизвестно в какой момент и что она сделает....да,на этом же перекрестке за неделю до меня женщина сбила на смерть женщину с ребенком.отдельная статья тем кто ездит под кайфом,уже не редкость...

блондинка на праворульном военном уазе!!!!

помоему однозначного ответа нет- зависит от человека, который сидит за рулем. )

Согласен,с последним,но маршруток это редко касается.

Чайники- самая страшная категория в правах, лезут не дкмая о последствиях

Военная блондинка, которая едет на газели с вечеринки, по поводу получения водителсьских прав )))))))))))))

Дамы за рулем-это нечто...............
Военные за рулем обычно нормальные,если не танкисты. Вот они писец отжигают,даже на легковой гражданской технике.
Маршрутчики-ну это отдельная история хамства.
Грузовые-чаще всего зависит от грузовика. Камазы обычно не жалеют и катаются строго как попало и где попало. Водители иностранной техники чаще всего более дисциплинированны ввиду дороговизны ремонта. Хотя отморозки и среди них попадаются.
Из легковых выделю несколько классов. Во первых чайники. Нередкая неадекватная реакция на нестандартные ситуации и любят они знаки не замечать. Дедули-едут так,словно никого вокруг нет. По крайней мере чаще всего никого замечать не желают. Хотя попадаются и адекватные. Водители дорогих машин-это отдельная каста на дорогах. Нарушают не слишком часто,но когда нарушают-то делают это с особой наглостью. Ну и наконец все те,кого я объединяю в большую дружную семью под названием Хачи(да простят меня представители южных национальностей. Это не относится к ним,если они ездят по человечески). В данную группу входят обладатели ржавых отечественных автомобилей и купленных прав. Национальность значения не имеет,но на практике чаще всего оказываются представители южных и южновосточных национальностей. Ездят они строго как попало и на чем попало. Лично видел как такие прорывались по улице с односторонним движением против течения. Техника у них тоже кошмарней некуда,поэтому они ее ничуть не жалеют,не задумываясь о других участниках двжения. любимое занятие подрезать и обгонять там,где нормальный человек не станет.
Есть еще один интересный вид проблематичных водителей-это мотоциклисты. Ездят быстро и не особо аккуратно. при авварии не не приносят особого ущерба,крме хороших вмятин и собственной смерти. Основная их проблемма в их малозаметности на дороге. Чаще всего водители просто не замечают одинокую фару или мелкий,по сравнению с машиной,мотоцикл в зеркале заднего вида.

водитель грузового автомобиля!!!

МАРШРУТЧИКИ !!!!

Разные наглухо тонированные "крутые тачки" со всякими там лампочками,спойлерами и прочей белибердой. Начиная от копеек и заканчивая вполне приличными авто. Обогнять справа,поворотники долой,рваный стиль езды,пробка по обочине-все это очень неприятно!

Алексей ты прав. Некоторые задние фары тонируют наглухо и понять повернет этот дибил направо или налево не понятно. как и его торможение. как техосмотр проходят хз...

маршрутчики, они так лихачат, я просто фигею))))) эти тонированные тачки раздражают больше, конечно.
но на третьем месте поставлю камазистов на самосвалах))) потому что в нашем городе часты случаи, когда груженые самовалы наперегонки гоняют)

я куръер и пока что ганяю на велике , а маршрутчики , таксисты и т.п. меня не считают за участника движения. но почти все остальные совсем обратное.

Вот автовозников не трогайте! Вам их не понять)))) Просто он тащит тонн 10 -12 от силы с мотором кобыл в 380 он их не чувствует вот и поливает! И идет на ошейнике свои 90! Так что все путем, хамит как правило молодеж на них! И в колейках они тоже частенько хороши бывают!

как по моему , то у дальнобойщиков почти нет неуважения и хамства по отношению к другим участникам движения. вот один пример: както еду по улице и с автомойки выезжает фура(фред или петрушка,водиле25-30 а рядом симпотная блондинка) и он подождал пока я проеду.а тамже легковушки выскакуют передомной(из-за таких"фраеров"мне приходится тормозить хоть я и еду по главной дороге)

Катался на магистральнике все лето.

Больше всего проблем - или на трассе Муром - Арзамас от обдолбанной молодежи на старых Юпитерах - обкурятся и гоняют. А у меня за спиной 50 пассажиров. Или дохрена проблем от любителей русского тюнинга с хач-колоритом. Тонированные стекла (через них вапще нихера не видно), вместо глушака труба, диски китайские, псевдолитье. Гоняют на ржавых корытах с полным похуизмом на ПДД, ибо права выписал дядя где-нить на Кавказе. Или куплены.

Единственное что спасает - тормоза хорошие..

Я считаю, что маршрутчики самы беспредельщики! А по поводу молодежи скажу так, мне самому 21 и я ни разу в рацию мата не сказал кому-то, хоть и мало еще за баранкой!!! А в прошлом году, когда был первый гололед, мы в Донецке проехали поворот и пришлось тянуться дальше в поисках и когда нашли разворот, то попали на лед, с права от нас шел спуск и Супер МАЗ с рэфом, пацан за баранкой был, до 30, так он остановился с юзом и включил аварийку, за ним метров на 30 растянулась пробка, но он нас пропустил!!! Вот так вот!!!

У нас в Павлодаре отжигают... автобусники! Как это ни странно, маршрутчики у нас ездят более-менее (почти все водилы - местные - казахи или русские, чебуреков нет), но автобусники - это что-то. В казахстане почти все автобусы - подержанные на западе "Вольво", и "Неопланы". Техника может быть черезчур мощная для наших водил. Подрезают друг друга на остановках, при движении по улицам гонки друг с другом устраивают, частенько врезаются друг в друга и в других участников движения. ) Один раз было смешно смотреть, как "Вольво" с прицепом встал на остановке поперек дороги так, что пока он не уехал, два автобуса и маршрутка стояли и выехать не могли :)

Александр Курышев
25 фев 2008 в 20:20
блондинка на праворульном военном уазе!!!!


поправка:
Блондинка на праворульной военной МАРШРУТКЕ!)))

Спасибо, мужики за ответы))) повеселили и дали пищу для размышлений))) все зависит от человека за рулем, а хороший водитель автобуса и маршрутки - это каучуковое торнадо - резинка из резинок))))ездит медленно, но всегда на ушах с пассажирами, а гонщики нихера не зарабатывают, проверено)))

маршрутчики

ну как в песне поется-таксист опасен спереди,частник сзади,а военного шофера берегись со всех сторон!!!