Тюнинг ВАЗ → ОПРОС Любимая марка

Volvo
свернуть ветку

Лично я в Сканиях очень разочаровался. Работал в одной маленькой фирме, у них 5 штук их было, серии R, 2007 года выпуска. Пробег до 60000 км не дотянул, как у 3 из них жидкость охлажднния из радиаторов полилась.Гарантийного ремонта в нашей стране добиться сложно, так и ездили постоянно доливая жидкость, в лучших камазовских традициях.Странным образом амортизаторы постоянно обрывало.Вобщем недостойное поведение для современного европейского грузовика. С Volvo FH 12 1998года подобных проблем никогда не возникало.
свернуть ветку

разочаровался, потому что так ездил!!!
свернуть ветку

Ну конечно.. а на Вольве он специально ездил по - другому)))
свернуть ветку

в ктс и косые вольвы изнасилованные...
у меня 99 года авто , за 3 года никаких вложений
свернуть ветку

Машину изнасиловать много ума ненадо, просто если человек насилует машины то не выборочно а все)))
свернуть ветку

несогласен! на новой проще.. гоняешь по дыркам , все круто ))
а старое авто бережешь , ведь куда веселее приходя с рейса ехать домой , а не учавствовать в ремонте. Новые авто на горантии...
свернуть ветку

ну да... на хозяйской машине конечно проще ходки мочить надо...да новую машину наоборот надо беречь как зеницу ока, чтоб после окончания гарантии не сидеть по дней после рейса....а нах участвовать в ремонте то ? ключики хозяину и пусть сам ремонтирует.. много таких водителей знаю. Каждый должен заниматься своим делом.
свернуть ветку

поулыбпали!!!во первых в гарантии не дураки,там все оговорено что и когда сломаться имеет право,во вторых случаи неадекватного механического воздействия на детали под гарантию не попадают,в третьих большинство хозяевов тоже уже не дураки и знают что справедливо сломалось а что по по водительскому распи....ству,и кто то потом недополучает ЗП!!!)))
свернуть ветку

Для человека, которого поулыбали: радиаторы на всех трех машинах были заменены именно по гарантии (на моей зарплате это никак не отразилось), правда длилась эта бодяга почти четыре месяца.
Ваше высказывание отлично показывает положение дел в отношениях между водителями и владельцами автотранспорта. Сломалась машина - кто виноват? конечно водитель распи....дяй, А то, что одинаковая поломка произошла на трех машинах из пяти, при одинаковом пробеге, дык эти распи..дяи еще и договорились их сломать одинаково. Вобщем призываю в каждом конкретном случае делать выводы не голословно, а на основании мнения прфессиональных ремонтников.
свернуть ветку

ребят,только без обид,я вот как раз таки вообще ни на одной из сторон!)))просто много лет работаю именно в сфере ремонта и обслуживания грузовой техники, и выводы делаю исключительно с этой позиции послушав водителей который пригоняют машины и дают заявки,затем механиков либо владельцев непосредственно и потом выслушиваю мнения отдела гарантии...а случаев всяких я уж поверьте опыту насмотрелся!вот например случай был с новой вольвой,приезжал перец один на новом авто,базовое как попало,графика особо не придерживался,сервисной книжки не предоставлял(как позже выяснилось потеряли)...так а что с новой иномаркой случится может,ведь правильно?....в конце концов прогорел клапан и развалился,задрало гильзу,пробило голову,и осколками зафигачило поршень...а гарантия и говорит:покажите пожалуйста книжку со своевременными прохождениями ТО и то что там отметки стоят....крайний оказался водитель потерявший книжку...
свернуть ветку

Обоснованный взгляд на одну и туже проблему с разных сторон очень интересен, никаких обид нет.
Ветка о любимой марке? Моя любимая марка - Volvo FH. Кстати, сегодня на КАД(СПб) видел обновленные FHки с перегонными номерами и полуприцепами- стекловозами.
свернуть ветку

разных перевозчиков и техников послушаешь -, все разные марки хвалят: кто Volvo FH, кто Сканию, кто МАН. Но в основном все сходятся на этих 3х.
Не слышал еще особо восхищений Actros'aми или Stralis'aми, скорее наоборот.
свернуть ветку

ну я думаю лутше Магнума ниче нет......если ухажывать за ним.и розход небольшой.и удобно.но есть один минус.ет вход в кабину
свернуть ветку

Для меня самая лучшая машина - это SCАNIА, мы с папой на ней уже 3 года работаем......где мы только небыли.....))
свернуть ветку

Ребята я против не чего не имею Но MAN реально рулит.........

свернуть ветку

tgaшки радуют комфортом но сильно много электроники КАМАНДОР радует экономией и тяглом.....))))

свернуть ветку

задержишся подольше на TGAшке и узнаешь,как он рулит,полный шрот.эта электроника поставит тебя в самом глухом месте,все преимущества-мягкий ход и хороший спальник.
свернуть ветку

Я за отечественный автопром, но... Peterbilt )
свернуть ветку

DAF рулил,рулит,и будет рулить!!!!!!!!!!! Не в обиду его Европейским братьям!
свернуть ветку

а я только не пойму, никто не имеет дела с ДАФами, Премиумами... при том что довольно таки много на трассе...
или о них неченго сказать???
свернуть ветку

Ну они как бы есть, но по сравнению с Вольвами, Сканиями и Америкой можно сказать, что их нет.
свернуть ветку

шведы рулят !!!скания энд вольво форэве
свернуть ветку

зато премиум економный грузовик,что немало важно на сегоднешний день!!!
свернуть ветку

и сколько же у него расход к примеру со стандартыми 20 тоннами ?
свернуть ветку