На пределе... сабы

Тюнинг ВАЗ
Народ возник такой вопрос:

КАК ОПРЕДЕЛИТЬ ПРЕДЕЛ ВОЗМОЖНОСТЕЙ САБОВОГО ДИНАМИКА,
КАК ПОНЯТЬ ЧТО ОН БОЛЬШЕ НЕ МОЖЕТ И ДАЛЬШЕ ЕМУ БУДЕТ ХАНА?
КАКИЕ СУЩЕСТВУЮТ ПРЕДВЕСТНИКИ НАСТУПЛЕНИЯ СМЕРТИ ДИНАМИКА?
15 комментариев
avatar
Такой вопрос возник после просмотра:
http://vkontakte.ru/album-4819330_92458570

Как то страшно стало! Вот мне как раз надо щас настраивать моноблок боюсь убить динамик, дорого все таки (((
avatar
Появился характерный запах - значит хватит.
avatar
Неее... это не тот показатель! Мне интересны приделы кот. можно на глаз оценить!
avatar
По запаху не надо.
Пару раз повоняет и можно ждать обрушение катушки в зазор.

На твои вопрос точно не ответит,так как жизнь динамика зависит от его акустического оформления,музыкального материала,питания системы,строения звуковой катушки,системы вентиляции катушки.
avatar
Ну хоть примерно???? Вот ты как понимаешь что хватит кода настраиваешь свой динамик???
А у меня вообще SWR12 в ФИ....
avatar
Я настраивал также как и фронт - до появления слышимых искажений.
avatar
No predel iskagenii est' i na ysilke!!!!
Nygno otklu4it' vse dinamiki i na treke s ravnomernum bassom na 75% moschnosti posle 4ego dobavlju na yselitele,vnimatelno prislyschuvajs' k bassy,ogudaj pojvlenij mexani4eskogo schyma (izlischnego xoda difyzora).
avatar
А как на счет таких случаев когда динамик на долгое время (ну относительно долгое) зависает внутри или наоборот выпирается и не шевелится??? Это ж вроде как у него в этот момент греется катушка и может сгореть? Так же?
avatar
Греется во время толчка или вжатия(как сигнал настроен) потому что в етот момент подается на катушку напряжение,и не вся енергия уходит на механическое движение,часть выходит в виде тепла! но а как он там зависает??? я не знаю такой музыки!!!
есть вторая причина сгоревших динамиков- Проблема состоит в уселители!
проверяя выходной сигнал на нем с помощью оксилографа,можно пронаблюдать такое явление (особено на дешовой) Звуковой сигнал выглядит в виде нормальной амплитуды,но после увелечения мощности сигнал на определенном пороге превращается в ПИЛУ. но производители указивают при етом что ето его мах мощнось (пила может появлятся и при неисправности уселителя)
Что ж делает ПИЛА????
---одним словом подает напряжение на катушку но при катором она не двигается а в следствии перегревается,плавится клей на кольцах обмотки и они разлетаются((((
динамик может сгореть даже стояв на паузе,но накрученом на мах volum.
За плечами я имею 7 пар сажоных динам. одни нечайно,одни ради експеремента.И небольшой опыт по ремонту и тестированию динамик. и аккустике соподствующ.
avatar
александр,клиппированный сигнал называется это.Сигнал с большим количеством искажений.
avatar
да да,я ето и имел в виду! Так как я так и не понял дифузор зависает????
Ет какой же сигнал должен быть? Постоянное напряжение????
avatar
Короче он просто на определенной частоте (в моем случае было 20-25) ушел во внутрь на секунду или 2 и не проявлял ни каких движений, вот о чем я! (ну саб был Мистери сразу скажу, и усел тоже ном 150вт)

Сейчас у меня МАД15 и SWR1242...
МАД в 2 ом весчь мощьная! Вот я и опасаюсь спалит Рку при настройках (((, но надо выжать макс из нее (не секундное конечно, а постоянное), как короче мне быть???
avatar
просто понадеятся на слух придется при настройке!и на чувство меры конешно)))
avatar
только на слух и интуицию :), если подвес остаеться в некотором положении это уже плохой знак, он может подклинивать. перегреваться и сгореть нафиг :).
avatar
Я настраиваю на глаз по пику перемешения дифузора. С боку видно когда подвес начинает сильно натягиваться. Я раз своему ертквейку дал 3 киловата от уся той же фирмы. У него подвес просто выворачивался на изнанку... Страшно было жуть..

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.