Главно шоб грош були. Якщо вони будуть то з запорожця можна зробити ЛАМБОРДЖИН

Вопрос не совсем корректный,были бы деньги и желание,а тюнить мона все че катится))))))))))))

из ведра с болтами шедевр не сделать))))

вообще если разобраться по сути то тюнинг это не навороты а в дословном переводе точная настройка и не обязательно что у тебя будут стоять от знаманитых брендов то это круто, а если провести незначительную модернизацию некоторых узлов то это уже можно считать тюном, а вкладывать бешенные деньги что бы все поменять а от родной машины остался только кузов... это бред или просто деньги девать некудо, хочешь крутую тачку возьми иномарку, там все есть и ни чего не надо делать, у меня у самого ваз 2109 ей в этом году исполнется 20 лет , если я скажу что она прокачаная то это будет вранье, я просто провел термообработку пружин и теперь подвеска стала мягче, можно кое что поставить от 2110 по ходовой... а так вкладывать в нее деньги , она этого не стоит, покрашу и пусть ездеит старушка

понимаете в чем дело...из нашах машин иномарку можно сделать,а вот из иномарки нашу очень и очень сложно..ну я бы сказал что не реально

смысл не в том чтоб из нашей тачки иномарку сделать!
у меня нехватает денег на иномарку да и на тюнинг нашей в принцепе тож, я вкладывал в узлы и агрегаты а не в обвес, а вышло вот как едет по трассе иномарочка а ты ее на нашей 8ке обгоняешь, ну естественно он тож на гашетку чеб ты его не обогнал,но вот только не знает он что у тя педаль аксилератора только на пол пути к полику,и вот в этот момент поворачиваем голову на водилу иномарки и жмем педаль до отказа ВПЕЧАТЛЕНИЯ НЕ ЗАБЫВАЕМЫЕ!!! просто FERARI других денег стоит от того и беруться жертвы автоспорта...

Самый лучший вариант из раши - 08 09 и 99

неее еще 12 вариант если гоняться. А вот 08, 09, 99 там приборка такая тупая! перво наперво ее менять надо

вообще по сути,люди,которые тюнят свои авто,просто делают это для себя... Никому не хочется ездить на клонированной 12 или 8ке,у которых клиренс в 50сантиметров с завода... Конечно же хочется выделяться из общего потока и ловить возмущенные взгляды... Ну ведь для этого и создан тюнинг... для каждого тюнинг разный... Кому-то достаточно сделать мягче пружины,а кому-то хочется наказывать иномары... Лично я отношу себя ко 2й категории...

у меня нет обвеса крутой торпеды в салоне и я считаю что приборка это не то место на котором надо зацикливатися с перва на перва, машина как человек: если ты парень неплохо имети мышцы и ум, если ты девочка хотябы просто нормальный характер, а то какая на тебе майка меня не очень интересует, у моей 8-ки есть характер и нам похуй на ваши приборки!
обвес это круто но в самую последнюю очередь!!!

че-то ты понаписал,а какой вывод из всего сказанного,хуй поймешь...

копейка шаха двойка и москвич рулят люблю старые реские машине они подходят под экстрим тюнинг

конечно подходят... Делай что хочешь с ними...

Да раритет это тема.

Кто-то прется по классике, кто-то по передним приводам, кто-то души не чает в раритетах. Не важно что ты любишь, на вкус и цвет товарищей нет, бери в руки болгарку, сварку,пульвиризатор и вперед за дело , а там посмотрим..
А меня больше зацепляют тюниные тазы, чем заряженые иномарки

Самый популярный сайт Секс-знакомств в сети, с бесплатной регистрацией!
Содержит самую продвинутую мемберку.
http://soc.org.ua/
Другими словами если вы хотите найти себе партнера для интим знакомства, вы по адресу.
ВСТРЕЧАЙ НОВОГОДНИЕ ПРАЗДНИКИ В ВЕСЕЛОЙ КОМПАНИИ ДРУЗЕЙ. Ахтунг !!! РЕАЛЬНЫЙ ЧМОКИНГ.
http://soc.org.ua/ + Живой Чат (ТОЛЬКО СТРАНЫ СНГ)