4х тактный двиг.

Если имеешь в виду новые модели и 200сс то да))

125 тоже, аналогично ямахе юбр

нет у ебря моторновее а на минске сиавят 30 летней давности двиг у которого мотор раза в меньшн крутящего момента и чуть меньше лошадей минск больше110 непоедет

китайские двиги новые

я не спорю с завода но разработка древняя

У меня 200 сотка он спидак положит!!!!

Если руки не из жопц то 125 4так!Пиздярят как 200!А макаки старые сосут!

200 сотка всем хороша, только цепь родная под нее слабовата (если лихачить, то ее на сезон). А так 200-ка (как мне показалось) по динамике близка к Яве 350-ой.

а никто не ставил на обыкновенный минск 4т двигатель самостоятельно?
Хочу себе поставить,но он дорогой собака...=(
И у меня лидер,рама дуплекс,могут быть проблемы с установкой глушителя,а так вроде сложностей особых возникнуть не должно...

Китайский движок-кусок говна!! Который развалится через пару сезонов.

Влад,с одной стороны да,а с другой нет...
Економичный,мощьный,и как не крути но походу еще и выносливее чем минский...=(

китайцы скоро всех перегонят..

не перегонят...
Они мотоциклы копируют и двигателей своих нету ,куплена лицензия на производство у японцев....;)

есть уже двиги свои

возможно....
Как думаешь,стоит ли вкинуть с вайпера двиг на минск?

мне больше по нраву минскодвиг

ну хрен его знает...
Слабенький он,или может уже поршневой капец.....

Перестановка движка будет проблематична, т.к. у Лидера (3.113) и у С 4 125 (3.114), С 4 200 рамы совершенно разные, крепешка моторов тоже соответственно.

По поводу YBRа, это тоже уже устаревшая машина, которая, кстати, также собирается в Китае, только под брендом YAMAHA.

наоборот, бренд ямаха собирается в китае. юбр кстати достойный аппарат

Никто не говорит, что он недостойный. Китай уже давно нас переплюнул по качеству своей продукции.

китайцы молодцы да..

А сколько такой мот стоит?

В районе 50 косых с гаком.