Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗГлУшАк и последствия

че будет если глушак убрать полностью ? или срезать посередине и вставить?
шум увеличится это понятно,а как это влияет на движок?

Также вам может быть интересно:
* проблема с минском http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/109875.html
* Свет. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/109876.html
* СВЕТОДИОДЫ http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/109877.html
* Проблема! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/109878.html
* фильтр нулевик ! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/109879.html


Комментарии (25)
rss свернуть / развернуть
?? наоборот он лутчше будет по мощи!) эт потом когда вновь поставиш то не рад будеш что снимал)))
свернуть ветку
я давным давно снимал и действительно тяга увеличивалась,но мне говорили что от этого поршневой быстро изнашивается ....
свернуть ветку
не знаю на счет поршневой, я больше 2-х лет уже езжу с трубой с урезанным глушителем (приматок почти, половина глушителя обрезана) . И не жалуюсь на поршневую. И резвости куда больше, чем с глушителем.
свернуть ветку
Мощность поднимется, рев увеличится.
свернуть ветку
Поршня будут ходить и ходить , а если ездить не умеешь то их можо и каждый день менять))) Кто за техникой смотрит тот согласится с моими словами!!
свернуть ветку
вот-вот..
свернуть ветку
ээ за кого принимаете!
свернуть ветку
читайте принцип работы 2-х тактного двигателя....такие движки без глушителя по идее вообще не должны работать)))
свернуть ветку
От глушителя зависит крутящий момент!!! так что менять глушитель на другой (не такого типа как родной не рекомендуется) и тем более его вообще резать или снимать..
свернуть ветку
Мотоцикл-то отечественный, по этому и используют его по русски! И амортизаторы ставят какие хотят и вилку и над рамой издеваются и еще много всякой ерунды.. И хуже от того техника себя не чувствует, если у хозяина руки от туда растут конечно.) а то что крутящий момент меняется, так ведь для минска это не страшно, не ямаха ведь и не хонда.))
без глушителя езжу сам, и техника ни грама не страдает.
свернуть ветку
это тебе так кажется...поверь..ресурс уменьшается...
ты не один такой умный-до тебя люди жили.Почитай книгу Григорьева-там как раз все и написанно...если ты мне не веришь))
свернуть ветку

Да ничего мне не кажется, я основываюсь на фактах. Говорю же я 3 года езжу без глушака (только труба и заглушка). И ничего плохого с мотоциклом не случилось. Что с глушителем я ездил, что без него - разница ощутима лишь в тяге. ну и в громкости, а износ поршневой, такой же. Нет, ну если уж быть совсем дотошным, то если повысился крутящийся момент, то соответственно и износ поршневой, это ежу понятно, но совсем не значительно, в целом цель все-таки оправдывает средства. Да и поршневую можно запросто и в миг запороть как с глушителем, так и без него, смотря как кататься.
И с чего ты решил, что я тебе не верю, я верю, и книжки это конечно полезно, полностью согласен.
Просто я говорю отталкиваясь лично от своего опыта, с моим мотоциклом.
свернуть ветку
ну у меня вот мот например сразу глохнет,как только от одного горшка патрубок отлетает-там резьба плохая-иж-ю3.
а вот на восходе брата-он конечно может чуть лучше и поехал,но чтоб завести его-это надо больше усилий приложить или толкать его с горки...
ИМХО: лучше настроенный резонатор))))
свернуть ветку
Не ну ты даешь блин! Сравнил восход с минском, поезженый восход всегда плохо заводился, сколько помню, привычное дело было видеть восход и кряхтящего над ним несчасного, с матами пытающегося его разбудить человека .)
а вот юпак незнаю, у моих знакомых такой проблемы не было, чтоб без колена не заводился, может так оно и есть, незнаю.
Но на счет минска могу с точной увереностью сказать, что они все нормально заводятся, опять же если все в норме и руки на месте. Вот я к примеру ни за что бы не подумал, что из за глушака может не заводиться двигло, потому как у меня он почти всегда с полпинка заводиться, даже подсос не открываю.)
свернуть ветку
заводится то и он у меня нормально))))
только косяк есть-у меня глушак вообще от карпатыча....рассверленный,но он все же тоже душит...((2 год ищу глушак-ни у кого нет!!!!(((
свернуть ветку
#16у меня есть заряженый для минска,от кросового минска.на счет глушака#12правельно сказал.на 2тактном нельзя совсем без глушака!он ведь являеться клапаном.и жорность повыситься и заводка хуже и износ побольше.а мощь повышаеться на копейки и временно!там больше из-за рева кажеться что бежит сильней!а так личное дело каждого!у меня на планете даже кагда азбест повышибает и то уже заметно начанает хуже заводиться!
свернуть ветку
Бежит сильнее, и не временно и не из-за рева, я же говорю (4 раз) я больше 3-х лет езжу "без глушака" (ну труба заглушка и часть глушителя) и бегает нормально. Так что это наверное у кого как. У меня проблем с ним нету, заводится повторюсь отлично, поршневая впорядке и бежит намного резвей чем с глушителем, копейки копейками, а разница лично у меня ощутима, не один я замечаю.
Так что в моем случае факт остается фактом,)))
свернуть ветку
да согласен с #18.
а че если присварить вторую трубу на дугу глушака?(как у мотоцикла урал)
-------------------------------
если поставить резиновую трубу на задний проход выхлопа мотоцикла планета 5 то шум уменьшается.Просто супер.шум как у иномарки епте=))
правда тяга немного уменьшается,но это пустяки для токог мото как планета.
свернуть ветку
А вот минск резиновая труба душит. Я когда глушак выбил, тоже резину воткнул сначала. Так он у меня больше 65 не ехал, это при условии отсутствия глушака то! Ездил так пару дней, карбон перекрутил, зажигание. Потом сама вылетела на ходу, тогда то я и допер в чем дело, мот как угорелый помчался сразу, правда рев страшный, но я потом пол глушака обратно забил и стало чуть тише.)
свернуть ветку
а как на счет второго выхлопа?
свернуть ветку
На какой мот?
свернуть ветку
на крапаты)))
свернуть ветку
.) думаю на карпаты нужно ставить что нибудь посерьезнее, от планеты скажем 2 выхлопа! Отличный эфект получится думаю!
... Если стянет=)))
свернуть ветку
Антоха, С книгой в сартир можно сходить, парни ездят и я ежу с урезаным глушаком и хоть бы хрен какой
свернуть ветку
Износ поршневой
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: