Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → Проблема с цилиндром

У меня между головкой и целиндром воздух пропускает(немного) ну и компрессия из-за этого хромает.там стоит медная проклатка.Если ее убрать что будет?Что белать?

Также вам может быть интересно:
* 4 передача не всегда хочет виключатся http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/109844.html
* Дело техники! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/109845.html
* Езда в тяжелых дорожных условиях лес, бездорожье http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/109846.html
* Где можно найти кованный поршень с колечками на минск??? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/109847.html
* Кросовая резина на МИНСК http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/109848.html

Комментарии (10)
rss свернуть / развернуть
если ее уберешь будет еще хуже........я обычно гирметиком мажу и норм!!!!
свернуть ветку
вырежи из паронита и поставь вместо медной!
свернуть ветку
Между цилиндром и головкой цилиндра нет вообще ни какой прокладки
свернуть ветку
Санек ˙·٠•●๑۩ Мордвин۩๑●•٠·˙ Липатов

Там же температура большая с герметиком и паронитовой прокладкой ничего не будет?
свернуть ветку
паронит просто прикипит , а герметик тока если высокотемпературный брать
свернуть ветку
я обычно вырезаю тупо из пивной банки прокладку и все ном
свернуть ветку
короче надо ставить из паронита.всем спасибо!
У кого еще идеи пишите)
свернуть ветку
Поставь с паронита (тонкого) и намаж герметиком термостойким:)
свернуть ветку
Не обязательно из паронита,можно из меди но перед этим ее нужно нагреть.
свернуть ветку
между головкой и цилиндром медное кольцо стоит или алюминевое у кого что
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги