Тюнинг ВАЗ → Масло для 2 тактов

сентэтику..в картер..
а бензин хоть переработкой разбавляй
свернуть ветку

а какую-нибудь хорошую марку не подскажешь ( в картер) хочу порадовать свой мот...
свернуть ветку

В картер лучше всего заливать Dexron II или III (для коробки автомат, полуавтомат) только не поллитра а ,больше чтобы коробка и подшипники постоянно находились в масле - оч сильно продлит срок службы.

С бензином лучше всего смешивать такие масла как SHTIL или Husqvarna - масла для бензопил. Как сказал один умный человек -7тыщ проехал, а такое чувство что цилиндр вчера тока растачивали.Но можно лить и автол -это на твое усмотрение,но если совсем туго то можно как сказал Илья лить отработку.
свернуть ветку

А я думал что со мной ни кто не согласится
свернуть ветку

можешь в картер еше лукойл заливать... синтетику...
свернуть ветку

а можно конкретное какое нить посоветовать???
свернуть ветку

куда именно...??
свернуть ветку

в картер (хочу залить хорошее масло (жидкость) )
свернуть ветку

А что плохое масло не жидкость?))))В картер лей ^Dexron II или III -это дорогое,ну или другие масла для АКПП 80W90, ну лукойл синтетику тоже можно(но мне говорили лукойл не ахти).А вобще некоторые льют автол (м8в) и в бак и в картер и не ломают голову нащет масел.Из слов одного умного человека " В советское время на колхозной заправке стояла бочка-цистерна с маслом. Его можно было брать совершенно бесплатно. Чем и пользовались владельцы мототехники. И никаких проблем с двигателями не было. А что за масло было в бочке - никто не знал. Лили и дизельное Д-11, и "автол", и "камазовское", и гидравлическое... Это двигатели современных импортных мотоциклов капризные в части выбора масел, а минский архаичный мотор все переварит!"
свернуть ветку

ты прав главное чтоб шестирни смазывались , я вообще помнится без масла ездил чисто случайно даже незнал что его нету и ни чо не случилось
свернуть ветку

можно заливать м8в если минск не нового производства и деньги экономошь и бегает норм
свернуть ветку

не парься лей автол (он же М8В) и в картер и в бенз и все норм будет!
свернуть ветку

Раньше лили автол потому что не было другого масла.а зачем ша лить автол когда есть хорошие масла?я в движок лью manool classic полусинтетическое.а в бенз тоже манол только для двухтактных мотоциклов.
свернуть ветку

ну не у всех же финансы позволяют лить дорогие масла!
свернуть ветку

В топливо хорошее масло - это еще тема, а вот зачем в КПП масло для автоматических КПП и насосов гидроусилителей? Любая рекомендованная инструкцией чистая смазка при нормальном ее уровне обеспечивает ресурс КПП Минска более 50 тыс. км. Тогда уж и сальники нужно менять - не факт что отечественные РТИ, не рассчитанные на данные масла, не будут сопливить этими маслами.
свернуть ветку