Обрывы и проскоки ремня ГРМ

Тюнинг ВАЗ
Вот вопрос -У меня Таврия 1102 1991 года, возможно загнуть клапана при обрыве ремня или если этот ремень слетел или проскочил на большое кол-во зубчиков??
- Если развалилась помпа (болтается) и ремень соскочил на клапанах это никак не может отразиться???

Просто искал инфу по данному вопросу, говорят, что вроде на Тавриях не гнет клапана .
7 комментариев
avatar
100% не гнет у меня 50000 км пробежала оборвало не погнуло!!!! ток проблема в том что ремней норм нету ну а через пару тысяч опять оборвало так поменял 6 шт ремней згрызало не мог понять в чем причина в нете полазил нашол что надо заменить помпу и все ща вроде все ок но ремень запасной всегда с собой))) так что не гнет и никогда не будет гнуть))))
avatar
ничего там не гнет. выставляешь по метке шкиф коленвала (штырекнапротив выемки на шкиве) потом на распредвале таже фигня - выставляешь такие же метки. одеваешь ремень, натяжителем сбоку натягиваешь ремень. ТОЛЬКО НЕ СИЛЬНО! слегка так...Он ведь зубчатый.
А сильно натянутый - порвется
avatar
там на поршнях ваборка под клапана...согнуть не реально
avatar
Сегодня новый Ремень ГРМ порвался через 50 км. езды, причем обороты движка были на этот момент очень низкие , около 500 об/мин.
Все шкивы проверил, покрутил - крутятся нормально и помпа хорошо.
Наверно ПЕРЕТЯНУЛ ремень ....

А может такое быть, что помпа иногда подклинивает, если перетянул ???
Еще один момент - сейчас осмотрел внимательно порванный ремешок, так там перед местом обрыва три зубчика с маленьким затиром , а после как новые зубци. С обратной (гладкой) стороны сбоку имеется хорошая царапина (как от стомески) причем она идет ровно через линию обрыва.
Вот сижу думаю - может его где-то зажало или ПОМПА подклинила ??? Хотя сразу после обрыва она крутилась хорошо и не люфтила, не текла....

Затягивать ролик от руки разве нужно ?????? Я его гаечным ключом натянул, чтобы ремень плотно прижался зубцами и зафиксировал 2-я гайками .
avatar
может ипомпа я писал что поменял помпу хотя она у меня и не текла и не подклиневала вроде но все проблемы исчезли!!!!! руками натягивать не надо там ролик сам натягивает и все вери вел!!)) я долго мучался каждое утро не мог завести но помпа вроде пока тху тху все решила ))) удачки
avatar
В большинстве случаев обрыва или проскока ремня виновата помпа,но как в виде исключения можно рассмотреть состоянии натяжного ролика и не затирает ли кожух ремня ГРМ.
avatar
Для тех у кого стоит 317 распред на движках 1.1-.1.3 скажу печальную новость, бьют клапана об поршня. не знаю с какой силой. но четко было видно следы от клапанов..

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.