у нас на севере КрАЗ и только,нуУРАЛ куда не шло,а КамАЗ так по зимникам погонять и то не каждый раз.А насчет 66го,отличная машина,но не как ее нельзя сравнивать с этими вездеходами,совершенно другой класс.
Cамый хороший, а главное проходимый вездеход это ТС оборудованное не резиной, а гусеницей. А что до колесников, то в лесу видел как КРаЗ тащил УРАЛа а затем наоборот. Эти машины сравнивать будет только дилетант. На полноприводных КАМАЗах стоит ходовая, двигатель и колеса которые устанавливаются на УРАЛ 4320 так что это почти одно и тоже. Но если всетаки попробовать, то я бы остановился на УРАЛ 375 с 6-ти целиндровым двигателем ЯМЗ-236, наиболее адэкватная машина для бездорожья!!!
Да, у него движок мощностью вроде поменьше чем у дизельного, но зато более тяговитый, в пробуксовку так не срывается. А вообще у Краза колеса вроде побольше размером чем ураловские/камазовские.
) у зила колеса уже и ходовая косячная, уж по сравнению с камазом и уралом - он явно проигрывает. Еще зил 157 - это куда ни шло, на пониженной куда угодно пролезет, у нас в деревне был такой, нигде не застрял (хотя 2 раза застряли уралы-лесовозы).
Да отцы если уже камазы за вездеход считают я бы честно на нем побоялся за100км от дома уехать сырая машина я уж не говорю про бездорожье,а урал со всем камазовским ползает лучше сам не понимаю почему развесовка наверное разная,сам лично в споре участвовал,урал справа камаз слева съехали с дороги и пошли по снежной целине,точнее урал пошел а камаз прошел100м.и встал.конечно не бросили такого отличного вездехода,урал объехал его,зацепил и по целине вытащил на дорогу.
Конечно Урал.... у нас в лесу он самый проходимый, да камаз тоже нормально, но Уралу он сильно уступает... На счет Краза он тоже хорош: широкие колеса, и главное его не перенагрузить, но тоже уступает Уралу. Шишига(ГАЗ-66) я согласен это тема-но у него мало модефиказий чем у Урала!!!!!!!!!!!!! ЗиЛ-131 это настоящая дура которая идет везде почти не в чем не пройграет Уралу(но его нет в этом опросе)
Вы можете меня осуждать, критековать но поверьте то что я видел в наших делянках в лесу Урал идет все везде.................
Да чего тут спорить все машины эти хорошии все зависит от водителя можно уазик посадить где жигули проедут.Но камазы честно в лесу и на зимниках не люблю ненадежная машина и требует к себе много внимания в отличии от урала и краза обажаюЯМЗ 236,238.
Изготовлю качественные водительские удостовирения. Полностью копия настоящих Только не забиты в базу данных. Можно без проблем ездить не нарушая. Доставка почтой в любой регион.
Ну вообще я за ГАЗ-66, а так УРАЛ.
УРАЛ конкретная машина...
резиной, а гусеницей. А что до колесников, то в лесу видел как КРаЗ тащил
УРАЛа а затем наоборот. Эти машины сравнивать будет только дилетант.
На полноприводных КАМАЗах стоит ходовая, двигатель и колеса которые устанавливаются на УРАЛ 4320 так что это почти одно и тоже. Но если всетаки попробовать, то я бы остановился на УРАЛ 375 с 6-ти целиндровым
двигателем ЯМЗ-236, наиболее адэкватная машина для бездорожья!!!
у нас в лесу он самый проходимый, да камаз тоже нормально, но Уралу он сильно уступает...
На счет Краза он тоже хорош: широкие колеса, и главное его не перенагрузить, но тоже уступает Уралу.
Шишига(ГАЗ-66) я согласен это тема-но у него мало модефиказий чем у Урала!!!!!!!!!!!!!
ЗиЛ-131 это настоящая дура которая идет везде почти не в чем не пройграет Уралу(но его нет в этом опросе)
Вы можете меня осуждать, критековать но поверьте то что я видел в наших делянках в лесу Урал идет все везде.................
С удовольствием прочитаю ответы!!!!!!!!!
Но я в лесу лучше чем МТЗ-82 не видел)))) ХD////
водительские удостовирения.
Полностью копия настоящих
Только не забиты в базу данных.
Можно без проблем ездить не нарушая.
Доставка почтой в любой регион.
добавляемся