Подскажите, пожалуйста, тяжело ли устанавливать вакуумный усилитель тормозов на Таврию?

нет,надо вакум,кронштейн,толкатель,ГТЦ для вакума,и трубки тормозные чуть длинней.

о я тож буду этим занематься

недавно устанавливал себе вакуум. в принципе, сложности особо нету, самая важная деталь - это кронштейн и удлинитель штока, сам вакуум от ваз 2103 подходит (не знаю почему именно от тройки, но в шестерке вроде точно такой же, хотя может подасочные места отличаются). само сложно удлинить трубки. я покупал тормозные шланги задние восьмерочные, чтобы соединить магистрали, можно конечно купить тройники жигулевские, но там нужно одну дырку глушить. по мне проще шлангами обойтись. трубки надо купить коротенькие, удлинить все. я сразу удлинил трубки, прокачал тормоза, а после этого уже ставил вакуум. а еще нужен штуцер во впускной коллектор, возможно подойдет от жигулей, но я ставил родной. ну и шланг от вакуума до штуцера. кстати, ГТЦ я оставил родной, все нормально стало. вроде все. скажу сразу, ставить обязательно вакуум! тормозной путь сокращается раза в два. да и нажимать лекго на педаль.

Я восьмой ставить буду. Кронштейн сварил, ГТЦ и ВУТ были. Поставлю двиг вазовский и буду его выставлять. Трубки уже наростил. Хотя мне кто-то говорил, что и без наращивания ставил.

а стальные (или они медные) трубки каким макаром дотягивать к ГТЦ? И вообще, намного лучше с ним?

я удлинял трубки с помощью шлангов тормозных задних. я уже писал выше о том, как с вакуумом ездить, намного приятнее тормозить, нажимать можно легко, а машина уже хорошо тормозит.

Спасибо)