О_о Не изобретай велосипед!!! Шприцом опустошил бочек , залил новую жидкость, открыл штуцер прокачки и пошел качать, задние колеса по 15-20раз, передние по 10-15...Не забываем доливать жидкость в бочек, что бы не завоздушить. Прокачку тормозов можно сделать и самому, но с напарником удобнее, когда новая жидкость пошла со штуцера - раза 3 качнули еще и закрыли и след. колесо. И забудьте про дедовские способы "накачал, держи, пускай!". Жидкость должна идти самотеком... Это я вам советую как человек работающий ежедневно в этой сфере и делая это на авто от Таврий и до лексусов... Только на авто с АБС нужно еще зажигание включать для прокачки тормозов.
Открыл и продавливаешь систему, пустил педаль, пошел долил жидкости и дальше качаешь, потом пошел закрыл штуцер и след. колесо аналогично... Качается всегда от дальнего к ближнему (зад правое-> левое-> перед правое->левое)... в Системе тормозов ничего сложного нет, это как канализация, надо просто продавить воздух во всех трубках и все)