Течет масло из-под крышки головки блока цилиндров. Почему и что делать?

Возможно перегревался двигатель и голову повело-в этом случае нужно проточить голову и заменить прокладку под ней.

При чем здесь перегрелся. Если из под клапанной крышки масло течет, так поменять резиновую прокладку, можно на герметик ее.

Понял. А клапана регулировать обязательно?

вот лучший герметик
http://www.abro.ru/prod_abro4_uid6.htm

Алексей Андреев,даже улыбнуло)конечно первое и самое простое-просто поменять прокладку,правильно в нужном порядке затянуть болты на ней динамометрическим ключем и если если проблема в прохудившейся прокладке или ослабевании болтов,то никакой герметик не нужен,а вот если когда-то не угладел и перегрел двиг(в силу разных причин),или неравномерно перетянул болты---то поведенную голову никаким герметиком не спасти-нужна проточка поверхности.теперь понял,герметик)))?

Дима, Причем тут голова? Речь идет о крышке ГБЦ.

Константин, Ну раз уж будешь снимать крышку,проверь тепловой зазор.

Ок. Всем спасибо)