Тюнинг ВАЗ → До какой температуры нужно прогревать двигатель для начала езды?

Последняя тенденция - прогрел минуту и потихоньку едешь, на пониженных оборотах...
Зимой ровно 2 минуты грею, и потом потихоньку по двору еду - во первых быстрее нагрев под нагрузкой, во вторых топливо экономишь...
свернуть ветку

вообще то наверное так, потому что эти постоянные прогревания жрут на пару литров больше....вот чего и решил спросить - может оно лишнее...может еще кто-нибудь что-нибудь скажет по этому поводу..
свернуть ветку

я какбы грею до 40,45градусов и все можно ехать ето порядка 3-5 минут ,зимой грел чуть больше так как все пильники сальники ,резинки ,та даже елемнтарно пильники на гранатах ,зимой они дубовые могут лопнуть или порватся,а так ну погрел зимой скажем минут десять ,нечего неизменится ,да и сколько ты там потратишь безина ,300гр всеровно неизменят нечего
свернуть ветку

Зимой грею минут 10-15. Если температура до минус 10 то минут 5.
свернуть ветку

летом почти не грею. заведу ее, открываю вороты в гараже и выезжаю. зимой прогреваю в зависимости от температуры на улице, в среднем от 5 до 10 минут, но это с учетом, что машина в гараже ночует.
свернуть ветку

я до 40- ка грю. Вобще по книжк до 60 врод
свернуть ветку

А моя при температуре двигла ниже 60 градусов вообще ехать не хочет.поэтому грею зимой минут 15,летом минут 2-5.
свернуть ветку

минута и поехал, летом вообще не грел, зимой 3-4 минуты и го!!!!
свернуть ветку

до 40 градусов и норм
свернуть ветку

35 и без высоких оборотов едет норм
свернуть ветку

до 40 и потехоньку еду. у меня если до 75 не нагреется нормально ехать не будет!!
свернуть ветку

до 40. до этого не едет просто
свернуть ветку

?? А чо до 40 градусов не едет, просто глохнет??
свернуть ветку

Евгений, до 40 градусов она тупит жутко, ехать невозможно, разве что ползти как черепаха
свернуть ветку

Понятно, спасибо.
свернуть ветку

Юрий Шпагин пыльники гранат то тут причем ?
свернуть ветку

я грею до 40-50, а то зачем двиг гробить
свернуть ветку

Зачем вобще прогревать? Завел и поехал(ну разве что при большом морозе минуту пусть проработает). Прогревание пустая трата горючего.
свернуть ветку

если не прогреть то 1- угробишь быстро двиг 2-будет жудко тупить
свернуть ветку

Саша, опиши как угробиш, и из-за чего угробиш движек?????
свернуть ветку

Колян, Да масло так в холод застывает как желе двигателю и коробке очень сложно смазывать ,все детали лучше на температуру ориентироваться - 50 градусов можно потихоньку двигаться, суть в зазорах механизмов - они на температуру 90 градусов рассчитаны, на непрогретом двигателе идет большой износ, зимние пуски вообще заметно на ресурс двигателя и коробки влияют
свернуть ветку

Юрий, к сожелению это правда((((((
свернуть ветку

до 50 если греть, то хрен знает сколько бензина уйдет.. до 40 хватит, а дальше потихоньку на 1 или 2 передаче без нагрузки, двигатель так быстрей прогреется.
свернуть ветку

Колян, износ будет больше на двигателе который до 40 не нагрелся . потому что зазоры большие на холодную
свернуть ветку

Бред полный. Какие зазоры, какие механизмы?
Поставьте масло посреди двора на ночь в двадцатиградусный мороз, если оно как то изменится пришлите фото.
свернуть ветку