Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗзаз или ваз?

подскажите пожалуйста!
вот не давно устроился наконец то на работу сразу после техникума и решил прикупить себе авто чтобы быть в движение хоть как нибудь!
Бюджет не большой и падает на таврию либо ваз с копейки по семерку !.
что подскажите либо заз 1102 либо жигули?
про жигуль много знаю а про заз 1102 совсем не чего !

Также вам может быть интересно:
* КТО ЗНАЕТ РЕАЛЬНО ЛИ СДЕЛАТЬ ЗАДНИЕ БОКОВЫЕ СТКЛА ОТКРЫВАЮЩИЕСЯ НА ЗАЗ 1102??????? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/109597.html
* проблемы с запуском http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/109598.html
* ПОМОГИТЕ РЕШИТЬ ПРОБЛЕММУ ЛЮКСОВОЙ ТОРПЕДЫ http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/109599.html
* Таврия 1.1 1992 г.в. Где на самом двигателе набит его номер? И что делать если он без номерной, должна ли быть отметка в тех.паспорте? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/109600.html
* Отсвечивет и блики на лобовом стекле, что делать? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/109601.html


Комментарии (21)
rss свернуть / развернуть
Бери классику, 05 или 07: з/ч валом, тем более про ВАЗ знаешь много + кобыл у ВАЗа больше. ЗАЗ машина хороша, сам ездил на ней - знаю и на классике ездил, против ничего не имею, но из твоего выбора взял бы классику.
свернуть ветку
а я бы заз))) расход меньше, на счет запчастей тож нет проблем))) в быту удобная машинка)
свернуть ветку
бери 2106 с 1.6 л
свернуть ветку
давай тогда с 1.7
свернуть ветку
Юрий, Сколько бюджет, если не секрет?
свернуть ветку
Алексей, ну 1500$
свернуть ветку
Антон, была 2106 1.3 продали ну ето радительская была потом 99 взяли я в дтп попал по своей вине и шас у нас калинане горю желанием брать радительскую машину хачю свою родную пускай старая ну моя)
\
свернуть ветку
Юрий, По мне, так Таврия красивее класики будет, класика конечно помягче и побыстей.(хотя смотря какая таврия и какой жигуль). А вообще за такую сумму можно 8-99 взять.
свернуть ветку
Алексей, та ну не выдумуй мош 8 да ну не 99
свернуть ветку
Юрий, Не знаю конечно как у вас, а у нас можно годов 2000-х найти даже инжекторную.
свернуть ветку
Алексей, за 1500$ ????
свернуть ветку

Юрий, Восьмерку или девятку можно, 99 друг брал за 2000 ( правда 97 год, инжектор, салон от 15 заводской, на литье, машина реэкспортная, даже сиденья кожаные).
свернуть ветку
Алексей, НИХУЯ себе))))у вас цены низкие))та ты советуеш таврию?
свернуть ветку
Мне лично таврия больше нравится, единственный минус это дорогие и некачественные запчасти.
свернуть ветку
ну скока людей спрашую все довольны
свернуть ветку
Я сам езжу на таврии, а сегодня прокатился на шестерке друга, первое что ощющается это тугой руль какбудто залитый бетоном )) всетари рейка реально рулит ) педаль сцепления тоже тугая на таврии всетаки тросик и он намного мягче ) ну и как передачи переключаются мне тоже неочень понравилось. Зато прет шаха с 1,6 литровым движком отлично не то что моя 1.1 л таврия :) Еще к плюсам таврии можно отнести солекс, электронное зажигание, 5ти ступенчатая кпп, передний привод что немалый плюс зимой на своей таврии с новой всесезонкой по снегу и льду спокойно в любые горки вьезжал, живу в крыму а у нас одни спуски и подьемы ) Минус 3 двери хотелось бы 4 ) а так все устраивает на классику бы не пересел )

свернуть ветку
удобнее конечно Таврия,но классика намного надежнее
свернуть ветку
ясно понятно)
свернуть ветку
конечно таврия!!! ВАЗ дрова
свернуть ветку
Только заз, по ряду причин - динамика у таврии лучше, запчасти дешевле, ломается реже, печка теплее, салон более практичен в быту, расход топлива в 2 раза меньше, ну и самое главное - купленная, скажем, за 1000 долларов таврия будет в более лучшем состоянии, чем ВАЗ, так как говно марки ВАЗ у нас не эксплуатируют, а в талого ушатывают. как то знакомый попросил найти ему классический тазик в пределах 40 000 рублей, так даже за большую сумму не нашел машину, которая не требовала бы вложений в размере своей стоимости
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: