Я у себя сбивал, ничего не треснуло. Смотря где прикипело, если к ступице можно попробовать нажать тормоз и включить передачу.

эта ерунда типа флянец)я наблюдал как мне ее срывали мантировкой рычажным методом с матами)))все получилось через 3 минуты)

езжай на сто, я себе недавно решил тоже колодки поменять, и бил ее в разные стороны и монтировкой пытался сорвать ,пока тормозной диск не лопнул. Пришлось ехать на сто. После замены началось биение при торможении, по всей видимости когда бил по барабану, его погнул.

я около часа мучился.. бил его.. но не со всей дури.. но результатов ноль.. я и отвертки пихал в шов и че ток не делал.. не сдвинулось ни как.. закипело серьезно.. есть подозрение что оно не снималось еще с конвейера... ((

на сто не охота ехать..ведь там только денег рубануть хотят.. а качества ноль

Андрюха, ну пшикни в щели "жидкий ключ"...постучи по нему немного с каждой стороны, чтобы эта химия попала как можно глубже.....еще попшикай....через 20 минут поробуй сильнее постукать...если нужно еще пшикай с балончика этой химией и в конечном итоге откиснет и нормально снимется фланец....не...ну можешь тряпку вымочить в тормозной жидкости и обмотать по кругу и оставить так на ночь - тоже говорят помагает, но тогда перед заменой нужно будет все обесжирить "Очистителем тормозных механизмов".

я ВД-40 или сейчас есть жыдкость круче ВД-40она когда розедает ржавчину и накип шипит набризгал всюду где соприкосается и на сутки оставил ,наследущий день потихоньку обивал молотком и отверкой подковиривал розжымал ,кстати болты которие крепят колесо тож вытягивай полностью ,потому что на них тоже может прикипеть ,я срезал их вместах между тормозным диском и фланцом потом новые поставишь, есть ещо вариант сйомник спецыальный ,и кстати по фланцу небей сильно может треснуть