Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗаи 98

Кто нибудь кормил тавра 98-ым? Отличается ли 98 при разгоне от 92? Вредит ли это двигателю?

Также вам может быть интересно:
* Спидометр. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/109451.html
* Тяжело поворачевать руль на право http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/109452.html
* Римень ГРМ что то кушает http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/109453.html
* не крутит стартер http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/109454.html
* Не заряжается аккумулятор http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/109455.html

Комментарии (11)
rss свернуть / развернуть
вред??? даааа!!! однозначно! 92 кормлю... а вот с 95 я не ощутил разницы!!!
свернуть ветку
мож залить 98, но пару тысяч в хорошем ритме и двигатель "на мусор"))))
свернуть ветку
перед продажей можно! ))) чтоб покупатель порадовался сначала, а потом заказал бы вас киллеру))
свернуть ветку
хорошая идея)))) Надо другу предложить, он как раз пытается втулить уложенную гавру)))
свернуть ветку
Вообще-то по инструкции разрешена эксплуатация от 92 до 98....
свернуть ветку
Это че за инструкция??? У меня черным по белому - АИ-92. Иногда, для кровисмешения лью 95. Но на заправке, где запрявляюсь он испортился, теперь тока 92. Это знаеш, 3 года назад кореш заправил мотоцикл "Днепр-11" который под 92 макс. рассчитан, 98 евро - один цилиндр до сих пор ищет.....
свернуть ветку
Самая обычная, 98г. Шла вместе с машиной.
свернуть ветку
А что касается 98 - один знакомый регулярно ездить в Новополоцк к матери. А знакомые бензином одаривают( или продают - не в том суть). Заливает перегонку октановым числом от 97 до 100. Меряют ради интереса, в лаборатории-то свои люди. И ничего, машина живет и здравствует..
свернуть ветку
Ну не знаю, может такая лаборатория. Аи 92 - это улучшен. 80, 95 - улучш. 92 и т.д.
свернуть ветку
)))) Вообще-то это лаборатория Новополоцкого нефтеперерабатывающего завода. А по бензинам тебе жирная двойка. Из одного бензина другой сделать без последствий для моторов другой довольно трудно. Да, есть этилированные бензины и с добавлением ферроцерона, но их уже даже в России запретили. А вообще бензины получают перегонкой нефти в ректификационной колонне. Так получается "горячая перегонка"(так ее работники завода называют). И у этой перегонки октановое число сначала очень высокое - от 97 до 100 единиц. Потом уже остальные бензины отходят.... Вот знакомый перегонку и заправлял. По сути это лучший бензин, причем самый чистый. Учите матчасть, молодой человек....
свернуть ветку
Блин, я с Украины, а у нас бензин делают именно так!!!!)))))))))) А еще я гуманитарий и в химич/физическ. процессы не лезу!!! Но за разъяснения - спасибо!!!!
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: