Тюнинг ВАЗ → Дрфт

А можно то же самое по-русски??? А то я нихрена не разумею:)
свернуть ветку

Да, по русски давай.
свернуть ветку

Да да
свернуть ветку

Прошу не писать на сколько это глупая затея и что это ест резину, если конкретно есть какие советы или вопросы давайте обсудим.
Итак поехав то на дрифт на переднем приводе в Киев конечно розачеравался в том как Ланосы едва срывались дороги и грусно проходил дистанцию, я решил попробовать тем более что на задних колесах была лысая резина а в гараже стоял новый комплект, как оказалось даже с мотором 1,1 можно не плохо и пафосно вноситься в повороты. Затем под читал немного литературы а именно выбрал из форумов между слов "Придурки что вы делаете???" некоторые принципы, а именно как бросить машину в сильный занос а как просто сорвать ее с дороги чтобы не переворачиваться в поворотах а скользить по нему.
Итак розгоняемся (по первому не стоит больше 60) видим карман руль резко в в его сторону дергаем ручник потом двойном выжимом 2 передачу и по принципу выхода за нос входим в карман боком (классно особенно на автобусных остановках) таким же методом разворот на 180, а вот при прохождений поворота 90 градусов или больше прежде чем "срывать" ручник надо ударит по тормаза чтобы разгрузить заднюю ось.
свернуть ветку

Андрей [<$БаНдиТтО$>] Бондаренко
Благодарю и так к то что скажт???
свернуть ветку

у мене папа любить так приколи оце б шоб вн про цю фгню написав
свернуть ветку

Я пробывал хD НО это не дрифт а хз что. И перевернуться ОЧЕНЬ легко- но зато весело
свернуть ветку

розгружай задню ось нужно перед тем как ручни к дереть
свернуть ветку

дрифт, не пробывал, но зимой на 180 на месте мне нравиться!!!!!! только ищу повод, чтобы стать, а потом розвернуть машину на месте!!!!!!!!!
свернуть ветку

Ага,когда я ехал под 80 по обледенелой догроге,и на повороте развернулся на 180 и припарковался задом в кустах поцарапав бампер было не очень прикольно,хрен что сделаеш при таком дрифте!попробуйте пацаны,пока лед есть,и газ давите посильней)
свернуть ветку

если нажимаеш на гашетку ти розгружай передней мост а он у тя как рас и ведущий)))
свернуть ветку

ну разгружаю,и что?))
свернуть ветку

а тянуть чем ей???
свернуть ветку

А тянуть она уже никак не будет если машину несет поперек дороги)))
свернуть ветку

люди у меня есть целый документальный фильм "Библия дрифта"
там подробно расказывается что и как делать при дрифте(очень подробно) тоесть показавается скорость, обороты и какие действия надо выполнять с педалями и коробкой передач!!!! также там расказывается про 6 разных видов заноса!!!!
всем начинающим дрифтерам советую посмотреть!!!!))))
свернуть ветку

Ага ток там дрифтуют на машинах на каторих я сомневаюсь чтобуду ездит вобще и задний привод везде
свернуть ветку

ну так изначально дрифт можно делать только на задне приводных авто!!!!
а то что многие называеют дрифтом на переднеприводных, так это что то вроде заноса...
тем более что для дрифта нужен мощный и оборотистый движок(хотя бы 7000 об), и не малая переделка подвески!!!!а также установка LSD...
вообщем что бы нормально дрифтить сначала нужно нормальную тачку)))))
свернуть ветку

Спасибо Кэп
свернуть ветку

мда тибе для дрифта хватит ваз 2101 50 рублей на капиталку и заваренный дифферинцеал, а на LSD боюсь не у кого из присутствующих денег нету и не предвидится... да и еще зарубите на носу ребятки что для дрифта мощный двиг не нужен, нужна граматная подвеска, и граматное облегчение кузова...
свернуть ветку

мощный двиг не нужен??????
ты думаешь какой ни будь ваз сможет постоянно удерживать обороты где то 6500????? и при этом не теряя мощность???? ты попробуй раскрути копейку хотя бы до 6000 тыс, и ты увидишь что после 6000тыс тяги вообще никакой нет!!!!!!!!
а про LSD полностью согласен)))
свернуть ветку

ммм ну под капиталкой я подрузомевал не сток двиг))) вот еси нивовский блок поставить точенный и доработать его, а сверху спаренные карбы поставить то можно получить двиг гдето до 100 лошадок))) вот на такой копеечке можно не только пятачки покрутить))) правда вслед за таким двигом сцепление потянется с каробкой, но ето не проблема)))
свернуть ветку

Знаете парни, мощный двигатель это хорошо. Вот у батька моего BMW 528 E39, кто понял тот понял, и на ней дрифтовать очень-очень даже не плохо, 2.5 литра не так уж и много, и если держать обороты не ниже 4500, то получается довольно-таки славно. И нечего здесь про 6000-7000 оборотов говорить.. А про дрифт на Таврии можно забыть, зимой, на снегу, в длинном повороте... Пробовал, но это шлак)
свернуть ветку