Ухаха)) Упал под стул)))) Ты посмотри на его авку-какие там 6.5 сек)))) Хотя мож такое лицо после такого разгона и бывает)
по поводу темы, предсказать сколько прослужит диск сцепы не реально, а тем более в нынешнее время) Сейчас новое бывает хуже старого...Плюс у каждого свой стиль езды, я например каждый 2-3 светофор трогаюсь резко и почти все время резко переключаюсь... Поэтому сколько диск прослужит не могу сказать пока) До это прослужил лет 5 из которых я ездил 2года и убил диск я)
Та я на своей таврии езжу уже 28 лет,ло меня у нее было 9 хозяев,кароче ганяю тоже ништяк,за5 секунд легко до сотни с родным 1.1,я зажигание хорошо настроил,вот так и тянет,так диск сцепления за 28 лет не дал о себе знать!
Так зажигание надо ж шарить как настраивать,5 секунд легко,и это при всем моем допотопном переключении передач и при том,что я не имею никакого представления о перегазовке!А хотя хрен его знает,возможно спидометр врет,но у нее ж и возраст уже,машина 1982 года!таврия 1.1 стандарт
Повтрояю физически она не способна, бля у брата бумер двух литровый за восем сек. разгоняеться. с пяти секундным разгоном наверно ШРУСы после аждого такого старта менять надо!
82 год насколько знаю тогда таврий и в проекте не было... денис волков а 6,5 секунд дак это реально да?
Я не пойму кто здесь собираетса ребята которие не видели таврий или видели ASTON MARTIN с ироничной надписью TAVRIA =) А что похожа... купе ......=))))))))))))
И вобще тема о диске сцепления как можно говорить о годах служби если надо говорить о пробеге..... У меня стандарт прожил до 80 тисяч начал буксовать но оч легко, можна било тисяч 10-15 спокойно с умереной ездой виездить
У меня за 180 тыс. жив был. Убил в песке, на море. Поближе к водичке захотелось... Блин, а по теме "прет", можно рассказать - у меня двигло от ланоса 1.6, прет 250 км.ч., разгон до сотни- яйца поджимает к горлу. Да с таким разгоном Таврюху напополам разорвет с ее слабым кузовом!)))))))))))))
У меня ваще родной отъездил 25 т. км. 11027, 2007 г.в. Поставил следующий вот ездяю уже 55 т. км и нормально вроде, конечно бывает такое что на светофорах даю гари, но не часто. Кстати, я частенько слышу что на новых ТАвриях родное сцепления не больше 30000 км ходит...
1. Диски сцепления на Таврию надо ставить ЗАВОДСКИЕ, тогда при нормальной эксплуатации можно наезжать, в зависимости от модификации/изготовителя, от 80тыс до 300тыс км. В последнем случае - диск сцепления СЕНСа родной(2002-2003г.выпуска) или немецкий- шел на первых машинах в 88-89годах(накладка гладкая черная). 2. Сейчас завод выпускает только диски сцепления на СЕНС, но уже с другой накладкой и усиленной внутренней частью, примерная цена на него 277грн/шт, но встречаются и с импортной накладкой, от первых СЕНСов - они дороже, а для особых клиентов я держу родные СЕНСовские(2002-2003г.выпуска). Их желательно ставить с родной корзиной.
P.S. Информация по пробегу верна, если блок и корпус кпп не имеют деффектов по крепежным отвестиям и натяжка троса сцепления проверяется хотя бы раз в месяц.
Если нужна помощь в приобретении запчастей или консультация - обращайтесь.
по поводу темы, предсказать сколько прослужит диск сцепы не реально, а тем более в нынешнее время) Сейчас новое бывает хуже старого...Плюс у каждого свой стиль езды, я например каждый 2-3 светофор трогаюсь резко и почти все время резко переключаюсь... Поэтому сколько диск прослужит не могу сказать пока) До это прослужил лет 5 из которых я ездил 2года и убил диск я)
оказалось у меня сальник коленвала сифонил, от этого сцепление пробуксовывало, диск жив!
ушли от темы...
может 25 тода реально
Я не пойму кто здесь собираетса ребята которие не видели таврий или видели ASTON MARTIN с ироничной надписью TAVRIA =) А что похожа... купе ......=))))))))))))
И вобще тема о диске сцепления как можно говорить о годах служби если надо говорить о пробеге.....
У меня стандарт прожил до 80 тисяч начал буксовать но оч легко, можна било тисяч 10-15 спокойно с умереной ездой виездить
Блин, а по теме "прет", можно рассказать - у меня двигло от ланоса 1.6, прет 250 км.ч., разгон до сотни- яйца поджимает к горлу. Да с таким разгоном Таврюху напополам разорвет с ее слабым кузовом!)))))))))))))
2. Сейчас завод выпускает только диски сцепления на СЕНС, но уже с другой накладкой и усиленной внутренней частью, примерная цена на него 277грн/шт, но встречаются и с импортной накладкой, от первых СЕНСов - они дороже, а для особых клиентов я держу родные СЕНСовские(2002-2003г.выпуска). Их желательно ставить с родной корзиной.
P.S. Информация по пробегу верна, если блок и корпус кпп не имеют деффектов по крепежным отвестиям и натяжка троса сцепления проверяется хотя бы раз в месяц.
Если нужна помощь в приобретении запчастей или консультация - обращайтесь.