У меня ситуация была следующая: подкрылков не было у прежнего хозяина и машина набрала грязи и песка между лонжероном и крылом, в итоге стала гнить изнутри. Прогнил пол под водителем и передним пассажиром. Сварщика знакомого с аппаратом не было, на стороне варить дорого. Мы отрезали прогнившие куски дна, взяли листовое кровельное железо, вырезали накладки, и приклепали на старое место. Главное, чтобы было к чему клепать. Ну и в конце гидроизол, битумной мастикой. Инструменты: болгарка, ножницы по металлу, кувалда, молоток, зубило, дрель, заклепщик, линейка, карандаш, кисточка =) Затраты: железо подобрали на свалке - 0руб., заклепщик - 200руб., битумая мастика - 180р., клепки (диаметр 4мм, длина 12мм, 150-200 штук ушло у меня) - около 50 руб.. Итого - 430 руб. =)
если крылья прогнили их лучше вырезать и вварить новые... ну а днище надо набок машину перевернуть, вырезать гнилье все, и самому проварить, потом мастикой, и все будет норм еще лет 7 пока мастика не сойдет... Это самый простой и бюджетный вариант...
Инструменты: болгарка, ножницы по металлу, кувалда, молоток, зубило, дрель, заклепщик, линейка, карандаш, кисточка =)
Затраты: железо подобрали на свалке - 0руб., заклепщик - 200руб., битумая мастика - 180р., клепки (диаметр 4мм, длина 12мм, 150-200 штук ушло у меня) - около 50 руб.. Итого - 430 руб. =)