Подскажите по карбюратору

Тюнинг ВАЗ 8 февраля 2014, 12:30

Пол года назад делал карбюратор дай за одно думаю поменяю Электро-магнитный клапан. Выезжаю от карбюраторщика, включаю первую жму на газ машина тупит ( както пропускает газ при давлении на педаль, такое ощущение что на автомате еду ) так происходило на первой, второй и третьей передачи - газует...пропускает и снова набирает скорость. Вернулся к карбюраторщику, он глянул вроде все хорошо, взяли открутили новый электро-магнитный клапан, вкрутили СТАРЫЙ и все хорошо. И вот вчера спустя пол года электро-магнитный клапан накрылся, купил новый, в крутили и та же ситуация что и пол года назад. Подскажите что за фигня?

19 комментариев

С такой же ситуацией сталкнулся недавно тоже. Купил один пошел поменял и второй не работает нормально. потом в какомто маленьком магазинчике купил жигулевский какойто необычный маленький и он нормально работал. сам не понимаю что за ерунда была, или у них сейчас такое качество?

я купил тож маленький вроде жигулевский так как в чеке написано HERZOG HLO Эл. маг. клапан (2110)

а я выкинул все эти примочки

Александр Go_Ram Живоженко , вы его руками закрутили или ключем дожимали?

в смысле примочки?

всмысле клапан этот,он поламался,теперь он у меня бутафорный)

Депутат Депутатович Немного ключом дотянул. Но не закручивал намертво :)

спасибо попробую :)

Просто если намертво закрутишь быстро из строя выйдет резинка и он опять начнем воздуг подсасывать и дергаться

перед тем как вот сейчас меняли эл маг клапан, еще поменяли бенз насос так как сочил бензин, нужно ли было выставлять производительность бенз насоса?

Какой насос поставил мембранный или плунжерный. Хотя тут все равно. выставлять по моему нечего не нужно, он качает и качает в самом карбюраторе перекрывается подача если уже лишнее накачал насос. просто плунжерный более лучше работает и не превередлив к высоким температурам и перегрузкам.

вопрос решен, взяли старый жиклер поставили на новый клапан ( так как он имеет так какой то размер и уже притерся к карбюратору ) за одно продули карбюратор, немного выставили обороты и все ок.

насос плунжерный

точно незнаю,попробуй его закрутить просто руками,без ключа.или ключом но не сильно.

не уверен что эт чет даст, но я попробую

Если его сильно вкрутить - то можно повредить, и сразу вкинуть. Попробуй еще поменять жиклер холостого хода (надеваеться на етот клапан) на более мощнй.

Вся разница в жиклере, там разные отверстия, кто заметил.

попробуй поставить уплотнительное колечко(резиновое) со старого клапана на новый.жиклер 41-42 разницы никакой

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.