Тюнинг ВАЗ → какие свечи лучше?

Горят - задуй и загадай желание ;-)

Что значит горят? Плавится электрод? Или засираются?
свернуть ветку

засираются
свернуть ветку

1. Свечи должны быть такие же как на карбовых 2108-21099.
2. Реглируй карб.
3. Поставь пламегасители от классики в клапанную крышку в лабиринт.
свернуть ветку

спасибо! так и сделаю
свернуть ветку

очень хорошие свечи- BOSCH SUPER, стоят около 40 у.е. рекомендую
свернуть ветку

Финвал тож неплохо себя зарекомендовали, NGK тож неплохо... Кароч главное что б не поддельными были ;)))
свернуть ветку

150 ет км\год???
Вобщем в мене стояли свчи рдн тож чорними ставали посл пздю*й потом поставив якто тонк Бош походу норм норм а потом тоже потом розбив блок поршнв помняв на двиг посл кап якраз прийшов так вот т стояли вс класно палять. Мо в тебе чото з поршнями або ГРМ??&
свернуть ветку

Если свечи черные значит масло хавает. Посмотри маслосьемные кольца и сальники клапанов
свернуть ветку

скорее всего либо зажигание не отругулированно, либо карбюратор не исправен, богатая смесь
свернуть ветку

Рекомендую champion.У меня прошли около 20 тыс.был пробит провод,заодно глянул свечи,состояние классное.Один недостаток -цена.точно не помню,около 180 грн. было при курсе 5.05
свернуть ветку

... Мно один моторист с более чем 20-ти летним стажем ремонта двигов и их облуживания порекомендовал BOSH ? ТОЛЬКО НЕ русского приз-ва!!! Руские - подешевле но.... А вот эти.... он на ВаЗе-2107 проехал на них более 100 тыс. км выкручивал - показывал мне - они как новые почти)))
Точной маркировки не помню, но если кому очень нужно или интерессно - посмотрю)))
Когда я их поставил себе - читая форум Тавроводом был немного за сомневался - правильно ли я сделал отдав не малые деньги за свечи, может обычными "брисками " можно обойтись и разници не особой?...
Но счас не жалею!!! Свечи стоят с лета... Проехал не много - около 4 тыс. км... Зимой зарекомендовали себя неплохо... после пуска холодного двига даже на морозе - буквально после какихто 40 секунд работы на частоте около 1,300\1,500 об.\мин. - уменьшая частоту двига до 1100 об.\мин. а то и меньше - двигатель ПОЧТИ не дитонирует, работает довольно устойчиво, ровно мягко и сидет в салоне приЯтно - ничего не тресеться))) Воть...
А ВООбЩЕ Вариантов много... Думаю и "Бриск" тоже довольно нормальное решения... Ну и уже упомянутые здесь другими людьми)))
ГЛАВНОЕ, что бы свечи были максимально качественными (не подделкой , ну или очень хорошей подделкой)). ) И КОНЕЧНО ЖЕ ПРАВИЛЬНАЯ ИЛИ МАКСИМАЛЬНО ПРАВИЛЬНАЯ\ОПТИМАЛЬНАЯ РЕГУЛИРОВКА ДВИГАТЕЛЯ - ЗАЖИГАНИЯ, КАРБЮРАТОРА, КЛАПАНОВ... и зазора между электродом свечи и оконечником..:-)
свернуть ветку

Да брск ультрум класн 10 000 км за 20 грн. По моєму класно)
свернуть ветку

ребят, я конешно имею мало опыта в таврах...)) но свечи засераются нимного при каждом прогреве двигателя(т.е. когда подсос вытянут), а после того как даем движку 5000 оборотов и более при этом еще и раскручиваем его при езде тж до 5 000 )) то свечи сами собой прочищаются, с них отлетает все что можно)) если же нет, то двиг нуждается в настройке!
свернуть ветку

DENSO подходят и у меня стоят, даже на мотоцикле DENSO, держат качество, пока)
свернуть ветку

Если полностью зделан двигатель - любые свечи харошие, я пользуюсь Brisk
свернуть ветку

попробуйте NGK - на БМВ работают нормально. А главное - стабильно! при компьютерной диагностике проверяли - лучше не нашли. Тестили многое. Даже иридий, Думаю на Таврию будет огонь!
свернуть ветку