Тюнинг ВАЗ → Легкосплавн диски, титани!!!

Как что получилось, видос авто круче!
свернуть ветку

Читав в нет, що там з установкою дискв невсе так легко!
свернуть ветку

А что там тяжолого, снял стальной и поставил литой.!1!
свернуть ветку

Таврические "титаны" ломаются на первой яме...=)
свернуть ветку

)))) Не правда.
Наш сотрудник на пикапе возит по 600кг..Зимние дороги -- сами знаете какие. И ни один не сломался..
Есть три завода по изготовлению этих дисков.В Украине два и в России один. Российские ЛУЧШЕ фирма "К&К".А в Украине их льют в Полтаве и Хмельницком.Этого литья бывает четыре вида,но я видел только три из них -- это на шесть спиц и на 9 спиц..серого и серого с черным цвета.

НО ЕСТЬ И МИНУСЫ этих дисков. Их никто не хочет балансировать(объясняют тем,что нет станка для балансировки литых тавро-дисков.Так как они являются кустарным изготовлением,а не заводским).
Еще один "минус" -- это ЛИТЫЙ ДИСК -- НА ПОЛ КИЛО ТЯЖЕЛЕЕ,ЧЕМ СТАЛЬНОЙ.
И еще один "минус",но не так уж и важен -- это на диске с черной покраской -- краска отлипает от диска..(что портит внешний вид).

Решайте сами.)
Лично я -- решил оставить стальные диски прикрыв их красивыми колпаками,которые на вид такие же красивые,как и эти литые диски.
свернуть ветку

Цену на K&K видели? Теперь задумайтесь, что лучше,доплатить и сделать себе хорошие тормоза+отличные диски со 175 резиной или этот таврический калл...?
свернуть ветку

Тавр диски как раз класные, вот ненадо гнать!!!!!!!
свернуть ветку

#7
Это уже изменение конструкции авто.Речь идет о тавро дисках.
Кстати,а какая цена сейчас на "K&K" диски?
свернуть ветку

Пишуть що при установц легкосплавних дискв ''мешают балансировочные грузики''.Чув що хмельницк диски непоган) а тут таке пишуть...
свернуть ветку

Четыре диска 1400 гривен. Чему могут мешать грузики если они клеются изнутри??
свернуть ветку

у меня ходовая с 2108 диски литье 13! ) Смотрится ахуенно ))
свернуть ветку

То грузики треба самому клети?
свернуть ветку

За то менты дракрнят!!!
свернуть ветку

можно офицыально делать ходовку з 2108 с розришением на переоборудование. И в таврии не диски а "бублики" и это факт
литье на таврию гавно- мало того что по весу больше так и ломаются
может у кого то и попался нормальный диск но на свои глаза видел диск пополам даже акуратненько получилось=))
свернуть ветку

Я ебал платить за переоборудование, лучше куплю тавричекие диски и зделаю ходовую газовою.
свернуть ветку

у меня не оформлено переоборудование! Менты ни разу ничего не говорили! )
свернуть ветку

Знаешь,если бы мне дали 500баксов,чтоб я переоборудовал ходовку под восьмерочную -- я бы не согласился...Таврия должна оставаться таврией.
Если бы я хотел "восьмерку" -- я бы купил "восьмерку".
свернуть ветку

вобще от ходовой там только тормоза...
Интересно будет посмотреть на тебя с газовой ходовой через несколько тищ после установки как ты будеш выражатся на аммо)))

У таврии со стока стоят восьмые релюшки подрулевые переключатели или же вакуумник от 03 ну и так по мелочам так что это уже не таврия ? Так само мы устанавливаем тормоза 08 на таврии они на много ефективнее чем на 08 и это радует.. А аммо рычаг это все таврическое остаеться..
Если вам не нравиться что типо от восьмерки..могу предложить установку от лансера 5 там еще лучше но в денежном плане на много больше
свернуть ветку

ступицы, шаровые, шрузы, гранаты, крабы, полустабилизаторы, ВСЕ от восьмерки! Так я вам скажу, она и на скорости себя ведет по другому, хотя и расход чуть больше!
свернуть ветку

канешно не так ведут резина то 175 а то и больше=))
свернуть ветку