Привет всем,вот хочу замутить себе такое.Может кто себе делал или может чето слышал,оставляйте свои отзывы,мнения.Описуйте плюсы,минусы такой переделки.
В славуту на виход можна омеги (опель) десь 95 рокв ста глушник толк дуже значний робота машини що в номарц дуже тихо якщо резонатор зроблений по людськи=)Якщо цкаво дзнаюсь точну модель машинки.... Про нержавейку звичайно не вчний але набагато багато довше прослужить навть з меншою товщиною металу.... навть на випускний колектор мона ставить... На щот чуть дольше ходит поспорю потому что на много больше ходит нержавейка... В иномарках не из нержавейки просто цвет метала похож так что решайте....
Почему сразу не страдай ерундой?????Я поставил новый двигатель,поварил,сделал кап ремонт ходовой.Родные тормоза меня устраивают их вполне хватает с родным двигателем. Вот хочу немного внешним видом заняться.
Подскажите где продается готовая и нормальная выхлопная система . а то мне припекает езжу и без бочки и без резонатора . У нас сварщики варят 600 гр плюс метал . Но никаких расчетов нет все на глаз .
)) с нержавки выхлоп это опасно, не зря делают из углерода, т.к. у них удельное тепловое расширение разное, нержавку может при перегревах рвать на фланцах! и вобще те кто конструировал таврию, наверное тоже чтото соображают))), а вот на счет выхлопа с Матиза это уже реально интересно, но тогда на фоне тихого выхлопа будет выделяться звук двигателя!
Дима ти гониш что то соображают все знают что конструктор сказал одно ну виходя из економичности делают иное!!! С тем как у меня прилегал вип колектор к штанам что одна труба наперекос.. и при розширеных каналах и клапанах блин их вобще вырвало... а мой з нержавейки с удленной прямой очень себя хорошо ведет!!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
вообще толку никакого нет во 2 трубе!!!
- Если делать на две стороны - може е%ануть, ибо шланг бензобака.
чтобы и красиво и вечно было .
автрар не страдай ерундой, лучше улучши тормоза или сделай другое полезное!
Про нержавейку звичайно не вчний але набагато багато довше прослужить навть з меншою товщиною металу.... навть на випускний колектор мона ставить... На щот чуть дольше ходит поспорю потому что на много больше ходит нержавейка... В иномарках не из нержавейки просто цвет метала похож так что решайте....
Вот хочу немного внешним видом заняться.
надо было еще вчера (сгнило все и бочка и резонатор ) .
I як його зробить?????
а зробить його проблематично
Можно щось вигадати,наприклад врiзатися у стару систему?Чи ще якось.
Але щоб толк був а не лише для вигляду.........