Зажигание

Тюнинг ВАЗ
Такая ситуевина наблюдается: после зимнего отстоя машина послала меня на... Сначала я полез к карбу (он мне мозг имеет уже давно). Манипуляции с карбом результата не дали. Все знают, что если есть топливо, но двиг не пашет-значит нет искры. Подключил к низкой стороне катушки зажигания вольтметр-при включении зажигания (и стартера) напряжение плавно доходит до 7В и так же плавно падает. Вопрос-коммутатор или датчик Холла?
5 комментариев
avatar
стартер то крутит нормально? Если коммутатор исправен напряжение при включении зажигания сначала понизится а потом через секунду должно вернуться в исходное.
avatar
Крутит стартер.
avatar
проверь свечу "на искру"(может отдать концы комутатор, но у меня переживают эту операцию нормально),проверь зажигание, чтоб стояло по меткам. У тебя скорее всего либо мутатор либо катушка, либо зажигание не правильное совсем и полностью...
avatar
может быть и бензин и искра - а всеравно не заведешь если ГРМ перескочил хотябы на два зуба )))
avatar
Да в курсе-на мотоцикле когда-то так было-метку провтыкал

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.