Тюнинг ВАЗ → пожалуйста помогите новичку только приобретенному Таврию

рабочая около 96 градусов....в движок полусинтетика а в коробку кому как нравится....шесть с половиной по городу и чуть больше пяти по трассе...у меня так..
свернуть ветку

а термостат при скольких градусах открывается ?
свернуть ветку

термрстат бывает разный....сейчас узнаю кину ссылку...
свернуть ветку

от 92 до 97....разный производитель.
свернуть ветку

Нормальная 86. Термостат 87-92.
свернуть ветку

87-92 это включение вентилятора а термостат раньше открывается...
свернуть ветку

и тут сегодня прикол. приеха в магазин ключ вытащил а она все работает (но это не калийное зажигание) и три раза такая хрень была. и потом но горячий двигатель трудно заводится.
свернуть ветку

горячий двигатель надо заводить с выжатой педалью газа, из поплавковых поднимаются пары бензина и двигателю нужно прподуть это пространство чтоб поступил свежий воздух. масло полусинтетика, температура зависит от термоса и датчика вентилятора, у меня так выше 85 не поднимается. расход у меня город-8-10 (люблю потопить, да и пробки) на трассе при режиме 110-120 чтото около 7 плюс минус 200 грамм. сегодня приехал с рыбалки, на 300 км ушло около 20 литров, как по мне- так замечательно. ехал бы 90 уложился бы в 6 а то и меньше, а так-обгоны с педалью в пол.если работает с вытащенным ключом- перетряси замок, может контактная группа со шпонки на замке слазит. если машина первая- первое время не гоняй по городу больше 60-70, привыкни, цепление и газ оччччень мягонькие, а вот если тормоза без ВУТ то жестковаты, но колеса в букс срываются без труда, так что осторожней.
свернуть ветку

Вячеслав Иванеев спасибо большое.
свернуть ветку

тут такая ситуация до 70 км машину ( передок) не кидает а при большей начинает резко кидать в правую сторону, из -за чего это может быть
свернуть ветку

куда может уйти вода ( охлождения) если не где не капает под авто сухо. в масле тоже нет.
свернуть ветку

кидать может из-зи сход-развала,разбитых сайлентов рулевой,расслабленных гаек регулировки схождения, вода может испарятся если негерметична пробка, в каких обьемах уходит? может порвалась прокладка гбц и гонит в цилиндр, может прокладка коллектора, может гдето патрубок подпускает, или печка под коврик сопливит, подтеков в салоне не замечено?
свернуть ветку

свечи сухие, а уходит где то 30 км проехал 1литра нет, в салоне сухо,
свернуть ветку

пробка расширительного целая? может выдавливать из под нее,также подтяуть и осмотреть все патрубки,проверить компрессию
свернуть ветку

а если система заваздушева то может за счет гидра удара через выхлопную выкидывать т.к вода уходит не всегда. кран на печку повернул и вода перестала так уходить и греться
свернуть ветку

тут еще один вопрос - двигатель по звуку работает как дизельный двигатель это означает что клапана не правильно отрегулированы ?
свернуть ветку

Пожет клапана, розпредвал, пальци.
свернуть ветку

если завоздушена то будет греться, но в СО никаких гидроударов быть не может. если после выключения печки перестала течь, значит проблема в этом узле.
при выжиме сцепления звук дизеления исчезает? возможен подшипник первичного вала, клапана, распред, неправильно выставленное зажигание
свернуть ветку

нет звук остался. а есть нормальный сайт где есть наглядный ремонт.
свернуть ветку

что за прикол??? болты на силовом агрегате затяну,
3-4 поездки и иди крути снова. или это нормально ??
свернуть ветку

А гровера везде стоят?
свернуть ветку

да
свернуть ветку

Где откручивается? крепление КПП к поперечине?
свернуть ветку

коробка от двигателя (снизу)
свернуть ветку

Это не нормально, замени болты с гроверами, и крути пока злаза на лоб не былезут, не бойся резбу не сорвешь, просто не реально.
свернуть ветку