нужна помошь тахометр

плюс,минус и на катушку провод...

на катушку зажигания чтоль!?? и это электроны???

мне еще говорили что на гениратор можно кинуть но я лично пока еще не пробывал

Береш тахометра з шохи там позначений + - х до кукумулятора або куди небудь неважливо ще один провод на катушку все лишн на подсветку..... На генератор якшо шось то не совтою генератор ременна передача можеть брехать......

ну попробуем

при чем там генератор??? разве тока питание взять))))

генератор при том что чем больше обороты,тем больше заряд,а хотя на фиг тот генератор если проще на катушку

В генераторах вроде до 95 года випуска били генератори типа от москвича и там есть дополнительний виход на тахометр а что именно дает я незнаю ну навряд импульс

а у меня такая проблема. Завожу машину а тах показывает меньше тыщи, двиг 1.1 тах с шохи, подключен к котушке. я думаю может катушка че. т.к. зажигание безконтактное

У меня тоже с шахи работает нормально может сам тах хреновый???

Maksim -=Mad driveR=- Якимов
так а проблема в чем?

ну начнем с того что двиг работает в пределах 900 оборотов на холостых! Но там проблема в чем то ином у всех проблема с генератором от 2106 !

проспорт и нет проблем))) и смотрится лучше)

тахометр уже второй ставлю и такая же херня на холостых стрелка лежит на нуле, дашь газку начинает двигаться.

мля красивий тах стоит от 500 грн !! Я за такие деньги поставлю три вазовских в супер облуде!

Нормально настроенный двигатель работает 750об/мин, так что это норм. У меня цифровой поставлен семерочный, подключен к катушке. Насчет подключения тахометра к генератору - бред: у него нет жесткой связи с коленвалом, и какие импульсы он может выдавать не представляю О_о

у меня амфетон 219, подключение к катушке, это самое путевое подключение для карбовых, в плане просто и надежно,

Глянул в нэте про Амфитон. Афигенная штука, написал купить и ... у нас на Украине невозможно(((

у нас 500 р стоит,это 125 грн, правда обороты только до 5000, но смотрится здоровски,ночью отлично видно и не слепит, днем также отлично, после2000 начинают гореть желтые диоды после 4000 красные, то есть удобно обьяснить жене когда переключать передачу, если есть большое желание, можно заморочиться выслать

Сделаем)))

Объясните как подключить по подробнее.. как к катушке подцепить? вообщем объясните пожалуйста..

на простых тахометрах три провода, один кидаешь на + ,второй на массу,третий к выводу к, они подписаны как правило, определить его можно проверив мультиметром-при включении зажигания на вывод б подается +12в, если нет-значит к,он получает сигналы от коммутатора. на более сложных есть всякие термопары. назначение проводов определить по инструкции