Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗГорит аккумулятор на приборке.

Начал постоянно светится аккумулятор на приборке. Хотя при этом аккумулятор хорошо заряжен? Где и что поправить?

Также вам может быть интересно:
* Горит лампочка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/109231.html
* Кипит охлаждающая жидкость в бачке. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/109232.html
* помогите с заменой ремня ГРМ! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/109233.html
* ОТ КАКОЙ ИНОМАРКИ ПОДХОДЯТ СИДЕНЬЯ НА ТАВРИЮ?? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/109234.html
* ВАЗовские диски на ТАВРИЮ http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/109235.html


Комментарии (27)
rss свернуть / развернуть
Это означает что он розряжается, светится при заведенном двигателе?
свернуть ветку
ремень у тебя пробуксовывать может ,или щеткам на генераторе гаплык
свернуть ветку
Вариантов много, может торба шоколаду, проводке, реле заряда аккума.
свернуть ветку
Да при заведенном.
Ремень проверю, но был хорошо натянут.
Щетки и реле менял месяца 2 - 3 назад.
Может реле попуканое попалось, могло так быстро по шабашить?
А что за шоколад?
Изначально просто мигало секунд 10 когда только тронулся.
свернуть ветку
Провод от генератора кстати уже отпадал летом. Но делали на СТО толстый провод и все паяли хорошо. Выглядит еще хорошо но проверить надо тоже.
свернуть ветку
шоколадка на генераторе стоит переменку в постоянку переводит типо диодного моста ,на ней тоже контакты могут отходить
свернуть ветку
на генераторе таврии вместе с щеточным узлом стоит реле регулятор напряжения, чтоб не скакало, от игольчатых всплесков спасает конденсатор на 2,2 vra? а напряжение из переменки в постоянку переводит как раз таки диодный мост, находится в задней крышке , в народе именуется подковой, попробуй поменять реле, ну а для начала померяй какой заряд дает гена на акб, если нормальный, тогда покупай реле, оно недорогое, если мало- трясти диодный мост, реле, щетки, прозванивать обмотки
свернуть ветку
это на копеечном генераторе подкова стоит ,у меня ее нема ,шоколадка выпрямляет
свернуть ветку
что ж это за генератор? что за тавр, год выпуска модель? у нас три по моему варианта генераторов вместе с москвичевским, и у всех есть диодный мост, так называемая подкова (диодный мост) до сих пор ставится на практически всех серийно выпускаемых автомобильных генераторах,в том числе без статорной обмотки а с постоянными магнитами, скорей всего путаешь с коммутатором, он же ничего не выпрямляет о нем при необходимости отдельно, если есть сомнения по поводу строения генератора добро пожаловать на http://tavria.org.ua , там можно подробненько посмотреть строение любого узла если закрались сомнения
свернуть ветку
кстати твой генератор ничем не отличается от копеечного, разве только если кронштейнами да в/а характеристиками
свернуть ветку
да про подкову я действительно протупил ,признаю ,но тогда зачем шоколадка нужна?
свернуть ветку

Зарядки аккума
свернуть ветку
Генератор на АКБ дает 13.83v и 13.84v (скачет).
свернуть ветку
попробуй поменять реле, посмотри щетки
что подразумевается под шоколадкой?
в разных местах обзывают щеточный узел вместе с реле регулятором, коммутатор, реле лампочки заряда акб.
свернуть ветку
Может это просто где то замыкает?
На включенном зажигании лампа акб не горит, только масло. При заведенном загорается.
Поменял щетки с реле регулятором, реле контроля. Проводку новую кинул (с гены на стартер с стартера на акб.)
А где находится реле лампочки заряда акб? Как выглядит?
свернуть ветку
генераторв было на тавре шесть...по крайней мере стоко я видел
свернуть ветку
У меня таже фигня с контролкой заряда акума, перед этим и шоколадку менял и реле, но проблема заключалась в коротком замыкании в проводке. Т.к. завожу машину - загорается, включаю заднюю - тухнет и больше не горит)))
свернуть ветку
Олег Викторович Руденко - Эээ чувак, так ты неправильно реле подключил то что прицеплюно на кузове, у тебя оно должно быть с постоянно замкнутым контактом, тоесть когда двигатель завелся то релюшка срабатывает и розмыкает контакты релюхи и лампа на приборке гаснет.
Значит у тебя генератор нормально работает и заряжает акум!
свернуть ветку
Ну посмотрю конечно! Но оно же работало все нормально, а когда загорелась лампа и менял реле, клемы по одной снимал и сразу одевал.
свернуть ветку
ну да, походу перепутал, гореть должно наоборот, при включенном горит при заведенном нет
свернуть ветку
Ребята всем спасибо! Сделал!
Провод зеленый на две клеммы попал под подушку движка и его там перебило. И провода клеммы были попутаны.
Зато когда снимал генератор, вымыл его, теперь он как новый! )))
свернуть ветку
А у меня вчера генератор сдох( переломался провод катушки возбуждения, что хочь делай.
свернуть ветку
Лампочка не на прямую подключена?
свернуть ветку
а у аменя лампочка 3года горела при заведенном движке и все равно заряжало акб.а теперь вдруг перестало.все сменил-генератор,шоколадку,провода глядел-фиг.в общем чувствую дело там простое(типа проводка-реле)но хрен найдешь.
свернуть ветку
Заведи и откинь клемы на аккумуляторе, если не заглохнет тогда генератор в порядке.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: