Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗЕхал по дороге, стал переключать передачу с 2-й на 3-ю а она не включается...Все передачи просто перестали включаться при запущеном двигателе...HELP! Что может быть???

Ехал по дороге, стал переключать передачу с 2-й на 3-ю а она не включается...Все передачи просто перестали включаться при запущеном двигателе...вроде педаль сцепления потеряла упругость....потом друг толкнул - я завелся, передачи вроде стали включаться.Доехал до места стоянки, включил заднюю передачу, потом долго не мог выключить...HELP! Что может быть???

Также вам может быть интересно:
* Ускорительный обсос насос http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/109195.html
* Фары на Таврии http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/109196.html
* помогите парни!!! на ходу порвался трос сцепления.. был стук и педать продавилась.. трос поменяли.. но видимо что-то коротнуло.. стартер крутит но искры нет и слышен челчки в области карбюра http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/109197.html
* Таврия с фитовским двателем 903 с завода! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/109198.html
* какие колпаки подходят на таврию http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/109199.html


Комментарии (47)
rss свернуть / развернуть
если при перегазовке включается то тогда сцепление полетело но по идее оно должно было перед концом пробуксовывать,но мое подозрение на то что тросу сцепления конец и оно просто недовыжимается так как трос в баудене наполовину перетерся
свернуть ветку
Назар, Так попробовать сначала поменять трос?
свернуть ветку
А может пластиковй шарик на кулисе треснул? У меня такая мня была. Или еще может вырвало крепление тяги от кулисы к корпусу коробки.
свернуть ветку
Константин, да,первая причина это трос,не дорого он стоит около 40грн и кстати в таврии всегда вози в дороге :ремень грм,трос сцепления,датчик холла,комутатор,это самые больные места у таврии которые могут сломатся в дороге
свернуть ветку
Назар, спасибо!...тогда будем смотреть..
свернуть ветку
Константин, =)
свернуть ветку
Станислав, Он бы не смог включит не какую скорость ручка бы просто болталась
свернуть ветку
Тросик потянулся и он скоро оторветсяКонстантин,
свернуть ветку
Саша, понял. Спасибо. Не буду на долго затягивать этот ремонт.
свернуть ветку
Константин, пожалуйста
свернуть ветку

Сцепление
свернуть ветку
Вот то и оно не понятно...кулиса или сцепление.....вспомнил еще один симптом - не хотели включаться передачи при запущенном двигателе....а при выключенном- переключались с легкостью.....Знать бы точнее, кулиса или все-таки сцепление..
свернуть ветку
а может с тросом чего, по-моему сцепление не при делах
свернуть ветку
Константин,Если при заглушенном двигатели переключается, значит сцепление. Может привод сцепления,может диски. Попробуй подтянуть трос.
свернуть ветку
Алексей, а какой у него вообще должен быть ход( у вилки которую оттягивает пружина)? Оно как-то регулируется? Там трос и так затянут почти до упора. Может ли это значить что выработан диск?
свернуть ветку
Константин,Диск может, его не меняли?
свернуть ветку
Константин, Могли лопнуть лепестки на выжимном диске.
свернуть ветку
Алексей, не знаю что там делал прошлый хозяин...может да, а может и нет..
свернуть ветку
Алексей, короче в любом случае снимать придется?
свернуть ветку
Константин, Впринцепи да, но для начала проверь трос, и еще где трос вставляется в упор возле педали, он может согнутся.
свернуть ветку
Алексей, я прошу прощение, а как и где производятся регулировки с тросом?
свернуть ветку
Константин, Возле коробки, где трос вставляетя в вилку сцепления, на конце троса резьба, на ней гайка, ее нужно подтянуть.
свернуть ветку
Алексей, там гайка почти до конца завинчена и сам ход вилки буквально несколько см. ..
свернуть ветку
Константин, Я себе подкладывал гайки, и свободного хода у меня вообще нет.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: