скажите пожалдуйста что у меня не так?Снимал мотор шруса вынул на место 1 поставил заглушку и снял второй шрус ,и вот у меня теперь когда колесо крутишь то другое крутиться в противоположную

Тюнинг ВАЗ
скажите пожалдуйста что у меня не так?Снимал мотор шруса вынул на место 1 поставил заглушку и снял второй шрус ,и вот у меня теперь когда колесо крутишь то другое крутиться в противоположную сторону помогите пожалуйста!)
14 комментариев
avatar
Так ведь так и должно быть
avatar
Кирилл, Но почему у меня она не едет тогда, а ощущения как будто колеса клинит
avatar
что за ощущение такое?колеса и должны крутиться в разные стороны.когда в воздухе
avatar
да нет когда ехать уже начинаеш и колдеса клдинит и она просто не елдет
avatar
что-то странное,не видел такого ни разу,а точно все правильно на место поставил?
avatar
Андрей, А вот так быть не должно....
avatar
Кирилл, А что это тогда раз так не долджно быть
avatar
Да все правильно вроде сделал
avatar
Если машина долго стояла обычно клинят передние суппорта. Это у них болезнь
avatar
Что делать если ось сетилиты выпала из своего места?
avatar
Шеф,все пропало!

)))проверь все стопорные кольца,мож че протерял!Звуков посторонних нет?
avatar
и как решили проблему? Я сцепление меняю. Снял левый шрус, поставил на место гранату, затем стащил коробку, после установки дисков стал натягивать коробку - вылетела граната... Теперь колеса ходят в противовположную сторону... Думаю коробку разбирать. Можно ли без разбора сделать?
avatar
Т.е. пять передач назад и одна вперед? Или колеса в разные стороны вращаются?
Если второе, то см. первое сообщение.
avatar
Да с этим разобрался... Вот еще вопрос.. Собрал коробку, но вместо 5й передачи - нейтраль! Думаю нет смысла кулису вертеть, поскольку нет недовключения. Она врубается четко, но нейтраль... Что за фигня такая?
Могу только добавить, что когда закручивал гайку на ведущем валу, еле закрутил с помощью трубы, а вот чуть-чуть ослабить (я не знаю сколько там усилия затяжки) и вал утопить от сцепления - вал прокручивается, не задевая ведущую шестерню 5й передачи.. И еще: после того как поставил коробку на место, все закрутил, то на полу вижу - УПОРНАЯ ШАЙБА... Вот только понять не могу откуда она - все собирал вроде последовательно... Думаю ее надо ставить, но куда... разбирать все полностью не охота уже ) Кто-то снимал колпак с коробки на 5ю передачу прямо на движке?
Одни догадки, а с догадками лезть в коробку не хочется.. снова

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.