Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗРебята помогите советом!У меня 21021 83 г.в, дв.1.2,кпп-4х!Хотелось бы ездить по резвее,что лучше заменить коробку на 5 ступку или же редуктор,и какой редуктор????

Ребята помогите советом!У меня 21021 83 г.в, дв.1.2,кпп-4х!Хотелось бы ездить по резвее,что лучше заменить коробку на 5 ступку или же редуктор,и какой редуктор????

Также вам может быть интересно:
* ручки в дверях на классике http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/109148.html
* пробег Вашего ВАЗа http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/109149.html
* Подскажите мне,как переделать решетку радиаторную на ваз 2106,сделать ее сплошной? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/109150.html
* Реставрация кузова: удаление ржавчины и покраска http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/109151.html
* ангельские глазки http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/109152.html


Комментарии (17)
rss свернуть / развернуть
Если поставишь 5стп , у тебя двигатель не вывезит, слаб уж больно!)
свернуть ветку
верно если бы у тебя был бы расточен двигатель то можно было
свернуть ветку
меняй задний мост на 2101 или -06
свернуть ветку
карбюратор на 2107 и кпп 5 у меня на шахе 1.2 с 4 кпп 160 гоняет(после 120 двигателю плохо) Запомни чем больше жрет тем больше гоняет
свернуть ветку
Ставь редуктор ваз 2103 и коробку ваз 2107) желательно и двигатель 1600) 1200 плохо тянет(
свернуть ветку
у меня ваз 2102 77года двигатель1200!!!сначала поменял и кпп на 5 ступку и редуктор поставил 4.3!!!не хватало мощности,медленный разгон но большая максимальная скорость!!!позже кпп 5 ступку оставил а редуктор поставил родной 4.44!!!резвее стала гонять!!!но один хер как ни крути двигатель1200-слабоват!!!сейчас занимаюсь заменой двигателя на новый 1.6 инж!!!а на родном 1200 как вариант можно еще попробовать оставить 4х-ступенчатую кпп а редуктор поставить от 2106 с передатосным 4.1 должна не плохо поехать!!!
свернуть ветку
Александр, Вот и рассматривал эти варианты,но не мог именно определиться на чем остановиться!))Спасибо за совет!)))
свернуть ветку
шестерочный редуктор вообще 3.9, 4.1 это троечный.
Лучше редуктор оставить родной 4.44, а кпп 5ти ступку. Тут и разгон хороший остается и максималка повышается и самое приятное в салоне гораздо тише на 5ой скорости, чем на 4ой.
У меня двиг 1.2 вполне тянул 5ую передачу.
свернуть ветку
Александр, От души в душу за совет!)А коробку от какой класики лучше?)
свернуть ветку
А х.з... Помню вроде только что на шохе идет R1 - это длинные передачи. Лучше чтото другое ставить, рассуждая логически нужно ставить от четверки.
свернуть ветку
Ок!))попробуем что нибудь...))
свернуть ветку
А я в июле собрал движок 2106,посадил на него старый карб Вебер и теперь взлетаю на перекрестке со второй передачи (обкатал,естесственно,движок перед гонками). Сам не ожидал,что старушка такая резвая станет. Так что старый редуктор оставляй - стартует мощно, а вот движок 1,6 хорош на низких и средних оборотах, поэтому 5-й передачи катастрофически не хватает, буду мутить пятиступку
свернуть ветку
Редуктор ставь 2103
свернуть ветку
Дмитрий, согласен, уже нашел троечный, весной поставлю, а с 5-КПП решил не связываться, на дачу гонять да по делам 4-хступки вполне должно хватить,не тот у меня "мерседес", чтоб в него новую КПП за 300 $ покупать :)
свернуть ветку
Товарищи, у меня есть вариант покупки 5КПП от ВАЗ 2104 2011 года выпуска с 7 тыс км пробегом после аварии за 7500 рублей плюс к этому передние кресла и ремни безопасности, у меня ВАЗ 2102 1981 года двиг 1.2, что скажите соглашаться, покупать?
свернуть ветку
Это хороший вариант.
свернуть ветку
Если машинку надолго себе планируешь оставить в эксплуатации - вкладывай, наши двоечки - очень благодарные и отрабатывают все,что в них вложено ;) Главное - следи за кузовом, это самое слабое место, а с ходовой и электрикой можно экспериментировать сколько влезет :)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: