Тюнинг ВАЗ → Подскажите что за хрень

на 405 движке, когда едешь начинает дергатся и не тянет, включается какая то ошибка и движек едет как надо? втоое. едешь движек теряет мощьность, глушиш и заводишь начинает ехать опять? что за хрени какие то?

Также вам может быть интересно:
* Ремонт бортов на тентованной Газели http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/109145.html
* что покупать классику или 08,09? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/109146.html
* Ребята помогите советом!У меня 21021 83 г.в, дв.1.2,кпп-4х!Хотелось бы ездить по резвее,что лучше заменить коробку на 5 ступку или же редуктор,и какой редуктор???? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/109147.html
* ручки в дверях на классике http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/109148.html
* пробег Вашего ВАЗа http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/109149.html

0
Alekhandro_Gennadevich
05 января 2014, 07:34

Alekhandro_Grachev
05 января 2014, 07:39
v
0

узнай что за ошибка, тут чудес не бывает
свернуть ветку

Fedr_Voinov
06 января 2014, 10:10
v
0

следует менять топливный фильтр. было подобное.заменил и все прошло.
свернуть ветку

Alekhandro_Ilyushin
06 января 2014, 12:12
v
0

Либо топливный фильтр,либо сцепление или коробка выделывается.
свернуть ветку

Gedevan_Mechkov
06 января 2014, 13:13
v
0

еще может насос выпендриваться нужное давление не выдавать, точно такая же хрень была насос поменял и ок. ,У тебя газ стоит? если да то попробуй когда начинает тупить на бензине вкл газ и проверь если ок то топл насос
свернуть ветку

Axel_Sergeevich
06 января 2014, 13:33
v
0

поставь себе 402 движок и не ебесь там все просто)))))
свернуть ветку

Sergey_Danilov
06 января 2014, 15:01
v
0

еще вариант,попробуй нормальным бензином заправиться))
свернуть ветку

Dmitriy_Savitskiy
06 января 2014, 15:58
v
0

Если в момент потери мощности щелкает вентилятор, то виноват датчик температуры.Если не ДТОЖ, очень похоже на насос.
свернуть ветку

Dmitriy_Baturin
06 января 2014, 16:29
v
0

может одна из катушек дурака валять ) или провода высоковольтные
свернуть ветку

Vengr_Serov
06 января 2014, 17:47
v
0

И мне подскажите! Моя газелька жрет резину сзади,устал менять покрышки. SOS!
свернуть ветку

Dmitriy_Savitskiy
06 января 2014, 20:42
v
0

Единственный вариант приходит на ум: перекос крепления моста...
свернуть ветку

Axel_Sergeevich
06 января 2014, 22:28
v
0

правильный варинт
свернуть ветку

Alekhandro_Korunniy
07 января 2014, 02:52
v
0

Возьми БК у знакомых и проверь.......не в тайге ведь живешь. Сам пишешь: «включается какая-то ошибка»
На диагностику смысла ехать нет min 700 рублинских, а он стоит 1500 и будишь в дальнейшем пользоваться.
свернуть ветку

Artem_Larionov
07 января 2014, 07:03
v
0

Если глушишь и заводишь и машина едет нормально , то это топливный насос в баке,забивается сетка.Надо снимать бак,насос ипродувать сетку.
свернуть ветку

Alekhandro_Gennadevich
07 января 2014, 17:09
v
0

в том то и дело, на приборке загорается ошибка, на БК нет ничего. Менял фильтр, свечи, провода и катушки. Бензик нормальный. осталось бак разобрать. спасибо за помощь.
свернуть ветку

Marat_EvdokimovKarel
07 января 2014, 19:25
v
0

На 2705 что-бы поменять насос нужно снять бак .
свернуть ветку

Forever_Shahmatov
07 января 2014, 20:28
v
0

Приколы на 40524 ЕВРО-3: если заправил полный бак и поставил авто на стоянку, то потом, чтобы завести мотор после простоя, нужно отсосать бензин. Только тогда он попадет в двигатель через волшебный клапан адсорбера=))) Если же заправил в пути, то проблем не возникает.
=)
А так было уже несколько случаев: пригоняли на буксире Евро-3, не знали причины неисправности... И по нашей подсказке мастера очень быстро и просто оживляли мотор - отсасывали пол литра бензина, клапан открывался, и движок запускался.
Пародокс, да?
свернуть ветку

Dmitriy_Savitskiy
07 января 2014, 22:35
v
0

Прикол связан с вакуумированием бака.Редукционный клапан стоит на насосе, т.е. в баке.Я бы просто выдрал клапан пробки, там дерьмогого качества резиновые лепестки набухают от такого же поганого бензина.Кроме того, если утрамбовывать бак топливом под горловину, и адсорбер, и редукционный клапан могут попросту захлебнуться.В движении прогретой машины проблем не будет, лишний бензин просто прососется через адсорбер прямо в мотор.
свернуть ветку

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.