Еще вопрос по 405 движку

Тюнинг ВАЗ
кто знает почему масло ссыт из крышечки излишнего давления или типа того я так и не определил что это за крышечка она на движке сверху если смотреть прямо на нос газели то выше и левее крышки заливки масла в движок там на трех болтах она держится внутри мембранка такая колечком к ней прикреплена. у меня с нее масло течет все время =(
62 комментария
avatar
ты по человечьи можешь сказать где крышка находится?
avatar
могу попробовать потом фотку скинуть а вообще посмотри на пробку куда масло льешь в движок 5 сантиметров в сторону кабины и 2 влево отведи взглядом она такая же по размеру выпуклая большая на трех болтиках она связана с свентиляцией как то потому что трубочка от нее идет. Двигатель 405 Е3
avatar
По ходу у тебя масло течет из под крепления бензонасоса если я все правильно понял. Такая болезнь часто встречается на 402,а тут не знаю че делать. Ну попробуй пожтяни ее так чтоб не сорвать резьбу,и гермета немного добавь. И следи за давлением масла,больше 3500 оборотов не давай.
avatar
Сложно не давать больше 3500 но если постараться то можно конечно. Тока вот не понял как там с бензонасосом связано это вроде как крышечка вентиляции и какого то там лишнего давления и тд и тп я попозже фото выложу этого евро 3 гребанного
avatar
тут проблема в том что бензонасос в баке! так что глупостей не надо писать...........
avatar
вот и я так подумал что как то оно не связано друг с другом потому как далеко друг от друго находится =)
avatar
В простонародье называется сапун. А где именно течет масло не понял
avatar
Кривой пластик крышки или на заводе забыли прокладку поставить...Попробуй отвинтить, обезжирить и посадить на герметик.По идее, должно помочь, пока движок не изношен, давление там ниже атмосферного, выдавливать не должно.
avatar
Пардон господа,я перепутал с 406 не евро.
avatar
После замены топливного модуля зажглась лампа (проверь двигатель) отключение массы нестирает ошибку !
avatar
Отключение массы на Микас-11 лампочку не погасит, а лишь по новой зажжет по признаку ЕОВД Р1602 (пропадание питания бортсети)на 5 драйв-циклов(пуск-прогрев-движение).Далее она должна погаснуть сама.Это в том случае, если нет иных ошибок.Если мерцают или присутствуют постоянно еще ошибки, лампа не погаснет.Что касается систем прошлых поколений, если горит лампа, значит есть текущая неисправность.И не факт, что бензонасос виноват.
avatar
На СТО неисправность нашли сразу - датчик синхронизации распред валов ,поменяли и лампа погасла .

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.