Так какая ГАЗЕЛЬ всетаки лучше дизельная или бензиновая???

Тюнинг ВАЗ
Иван Ткаченко написал
сегодня в 19:04
а на счет дизеля можно и поспорить. единственный"+" это расход гсм. а дальше начинаются проблемы. самая главная это замена запчастей. что касается двигателя и навесного оборудования то цены ничем не уступают зарубежным двигателям. для сравнения генератор 4021 дв.-2100-2300. 405-406дв.2500-3200 а штаер 8900!!!!! задумайтесь!!! и не факт что у этого генератора ресурс будет отличатся !!!! разница только в цене. вторая и актуальная проблемма это конечно зима!!! и обслуживание дизельного двигателя
17 комментариев
avatar
кстати забыл написать что зимой в холодную погоду двигатель просто не греется. из-за этого в салоне холод, повышенный расход. повышенный износ и потеря мошьности. единственный выход это вебасто или ее аналоги. но это опять же деньги и не маленькие с устоновкой около 40 000.
avatar
Лучще бензиновая версия Газелей, можно съэкономить если установить ГБО.
avatar
Самая удачная версия Газели - с движками 405-406. По обслуживанию самая выгодная.
avatar
нихрена дизель получше бензиновой версии. цены на запчасти не малые не спорю. если машина своя то нет проблем. зимой заводится отлично . подогрев движка стоит плюс синтетика чаще меняй фелтра и заливай нормальное топливо.
avatar
А самый практичный и не капризный это 402 движок, который можно закрытыми глазами даже в дороге перебрать, и зпчасти с УМЗ подходят.
avatar
О чем спор непойму ведь каждый к своему движку привыкает а наш автопром еше не скоро начнет нормальное что то производить по жизни все сами будем доробатывать.
avatar
А НА СЧЕТ СОЛЯРЫ ДА ЕЩЕ И ЗИМНЕЙ ЭТО ВООБЩЕ ПРОБЛЕММА.
avatar
Здесь никто и не спорит.
avatar
салярку развожу керосином авиционым. ну только зимой. а летом и так сгорает.
avatar
для газели в самый раз будет змз 409. 405й переделать под него не так то и сложно, колено и поршневая другие
avatar
да ну лучше бензин.проблем с ним не будет.бензин он примитивнее чтоли...
avatar
блин меня 402 заипал не подскажете сколько 405 стоить будет?
avatar
гонял на 402, штаере, 406, 405. каждый двигатель это отдельный мир своих косяков.
402- беспроблемный абсолютно, сам капиталил и т.д. расход 16-20л.
406- сложнее ибо ужо умненькай) с мозгами чтоб их... в остальном все просто. датчиков минимум. расход 14-17л
штаерок в общем целом просто супер, но сцепление если подкидывать то кердык коробке наступит буквально через пару месяцев. датчиков уйма и средняя их стоймость от 3000. машина слишком умная и требует к себе грамотного отношения со стороны водителя. новичкам не рекомендую. расход 8-15
405- как и штаер слишком умный, но в общем челом тож замечательный при грамотном отношении. при скорости свыше 85 км.ч расход может увеличиться до 25л. при заводском 15-17л. бензин просто выкидывает через глушак. новичкам опять-же не рекомендую.

сейчас катаюсь снова на 406. если вдруг понадобятся советы или рекомендации в личку. (если блокировано сообщение то бейтесь в други с пометкой газелисты)
avatar
Продам Газель 2705 1998 грузопассажирский,560(Штайер) двигатель. 85000 руб.
avatar
АВТОЗАПЧАСТИ НА АВТОМОБИЛИ ГАЗ,ВАЗ. Газель, Газель бизнес, Волга, Соболь, Валдай, ВАЗ http://vkontakte.ru/club17252634?f=1 вступайте в группу
avatar
Объемные бампера, пластиковые капоты, крылья, вся пластмасса, зеркала, отопители, электродвигатели по самым низким ценам!!! http://vkontakte.ru/club17252634 вступайте и заказывайте!!!
avatar
Юрий Бешенный_TURBO_Diesel Редькин +1

У меня ща 40524 или евро-3 (мать его). Короче, это "умный 405", умноженный на три. Живет своей жизнью. уже 100000 км, но мне не мешает и я в него не лазею без надобности.
Короче, лучший движок - 406 карб. ИМХО!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.