Больше похоже на межвитковое в стартере. Или плохо привинчена масса. Смотря откуда дым идет. Наверное, когда наконец-то сгорит, экспертам будет легче определить источник пожара, нежели чем водителю под капот глянуть...

было тоже самое но без дыма , открутился от движка , встал с перекосом , разбило внутри втулки , погнулась вилка и до кучи потрескались магниты внутри стартера, короче отремонтировали за 1,5тыщ, новый у нас почти 8 тыщ , сказали походил .Короче снимай и в ремонт .

у меня лично была проблема в плохой массе,я сделал так: вывел два провода прям на кнопку т.е напрямую и массу кинул прям на стартер где прикручивается и все стало нормально,еще и стартер поставел редукционного типа.а дым наверно от проводов мне кажется идет,который на стартер подходят...

Так что, за три дня так и не довелось капот открыть и посмотреть? Наверное еще не сгорела...

Сегодня поменял щетки, правда новых не нашел поставил б/у, теперь работает как новый.

А обмотки не успели подгореть? Повезло.

у Крайслера две проблемы: маховик и стартер
кстати, недавно я услышал о признанном дефекте стартеров на Крайслер, все дело во втягивающем...

а че с маховиком ?

какой-то у него дисбаланс случается
его у нас в автомагазине часто приобретают за 18 косарей

ого

КРАЙСЛЕР-ЭТО БОЛЕЗНЬ...ЛУЧШЕ 405 НЕТ НИЧЕГО...

60 тысяч пробежал пока без вопросов , капот только открываю масло поменять с фильтрами.

Я ездил на всех движках но лучше Крайслера так и не встретил