Помогите советом!!!

Тюнинг ВАЗ
Хочу купить ГАЗель (Бортовую 3м.), бюджет до 110000руб. год примерно 98-00.
Понимаю что сильно б/у. Подскажите на что следует обратить внимание при выборе, что чаще всего ломается (из трудно ремонтируемого) ,и какой двигатель наиболее удачный (менее ломкий).

Всем заранее спасибо!!!
40 комментариев
avatar
Если перегружать машину то нетолько трещены но и рама лопнет.
avatar
Подскажите если на тент ворота поставить гаи как на это смотрит ?
Слышал што в гаи регистрировать надо.
avatar
У тебя в сведетельстве о регистрации написано борт тент он у тебя и останется а есть у тебя ворота или борт это всем по фанарю вот если ставиш фургон тогда надо перерегестрировать.
avatar
Помойму ворота ставить нельзя, считается изменение в конструкции. Я выясню и напишу.
avatar
какой диаметр цилиндра на 406 движке? И гильзуется он или точится и если кто знает то размеры? ЗАРАНИЕ СПАСИБО.
avatar
92. Точится под 92,5 или 93,0. Предельно допустимый эллипс 0,06.Теоретически выполнима расточка под 95. Это как на 405-м.
avatar
#18. Вместо заднего борта ставить ворота нельзя, это изменение конструкции авто, нужно будет собрать бумаги и ставить отметку в ПТС и св-ве о регистрации.
avatar
Ребят, а не слишком ли дурацкой будет такая затея та с покупкой Газели таких годов? Все-таки машина коммерческая, прошла много. У меня вот тоже бюджет до 150.000, но это в крайнем случаи.

У друга как-то на Газеле проехался, новый кузов, машина произвела ужасное впечатление, состояние просто убитое в хлам. А тот еще убил сказав, что машине ... 3 года всего! О_о

Часто они ломаются та? =)))
avatar
Все новое отечественное все равно напильником дорабатывать нужно, а вообще состояние авто от владельца зависит.
avatar
Подскажите с ГБО какието документы менты требуют на дороге или на тех осмотре ? с газом никогда не ездил...
avatar
И еще вопрос какое нормальное давление в двигателе 406 на прогретом ?
avatar
Да это понятно, что от владельца. Могут и помойки дырявые по 200.000 продавать. Просто так по разбросам цен живую машину та в этих пределах реально или нет? =)))
avatar
Ребят, подскажите дилетанту, ЗМЗ 405(евро 3), где с блока антифриз сливается??? На ЗМЗ 406К кран был, на этом все облазил не могу найти...
avatar
Скорее всего стоит заглушка на месте краника .
avatar
Так а с какой стороны блока смотреть???
avatar
Краника там нет, да и заглушки может не быть. Но если есть, то под выпускным коллектором.
avatar
Подскажите пожалуйста на сколько помогает спойлер на кабине? как он влияет на расход? Заранее огромное спасибо!)))
avatar
Спасибо... Но если ни чего нет, то ОЖ как сливать с блока, или у нас начали делать как на иномарках, что все через радиатор сливается...
avatar
В размер подобранный спойлер снижает расход на трассе на 1,5-2 литра.При движении против ветра и на высоких скоростях эконимия еще больше.
avatar
где можно найти голову на 406 карбюраторный в тверской области не дорого
avatar
На 406 карбюраторном и впрысковом одинаковые головки, разница в распредвалах, передней крышке и отверстие под датчик положения распредвала.
avatar
А покупать головку б/у, неизвестно у кого не советую. В ней нельзя шарошить седла второй раз, иначе клапана не будут до конча закрываться. Седла поменять - сложно, при запресовке новые седла надо охлождать жидким азотом, кернить бесполезно. Вобщем рискуешь купить кота в мешке.
avatar
лучше добавить и новую взять. будешь знать что она завтра не сгорит
avatar
402 прошлый век и масло через набивку постоянно течет.406 намного долговечней у меня газель 2000г побег 480000 т.км,так только компенсаторы,клапана,колпачки и один распред вал меняли и все.даже башка родная.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.