Тюнинг ВАЗ → Подвеска,а тачьнея сайлент-блоки...

Чревато тем, что еще что-нибудь раздолбит: http://vkontakte.ru/photo-656640_187252992, или рессоры, или серьги сломает. А если сломает болт, который по центру сайлент-блока, то сам представь куда машина поедет, кстати с этих болтов еще и гайки самопроизвольно неплохо откручиваются, когда сайлент-блокам пи..ец.
свернуть ветку

А вазможно сваими силами(не на СТО)их сменить?
свернуть ветку

только квалдой, но это очень много сил и времени нужно.
Меняли как-то сами 6 задних сайлент-блоков...потратили 7 часов(.
А если бы в сервисе их вышибали прессом, то потратили бы часа 3 и 1200рублей...
свернуть ветку

блоки можно выжечь газовой горелкой) запрессовать можно с помощью кувалды и шатуна от классики не снимая рессоры)
свернуть ветку

На счет 3-ех часов не уверен, но своими силами - как не... делать! И вовсе НЕ НУЖНА кувалда, и пресс не обязательно, и шатун от классики не обязательно. Нужны всего ТРИ вещи: молоток, зубило, хамут глушителя от ГАЗели с 406 двигателем. Надо стучать молотком через зубило не по центру!!! а по краям, там 3 лепестка: по очереди по каждому лепестку по удару, равномерно и сайлентблк вышел. Потом новый стянуть хомутом ближе к краю, молоток и вперед.
свернуть ветку

небольшой кувалдой за один удар встают на место) да и тут сам принцип важен наверное)главное сжать сайлентблок
свернуть ветку

Спс!:)
Старыи вынуть непроблема - сами высыпяцца,их там практицки ниасталось...А коли што - астатки резины высверлить мона.
Папробую сам,о результатах саапчю;)
свернуть ветку