Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗстучат пальцы

парни подскажите!!!короче движок 406инжектор на холостых работает хорошо никакого шума на холодной тоже нестучат а когда нагреется до рабочей температуры при трогании с места при разгоне и при малейшей нагрузке начинают стучать пальцы да и движок както плохо тянет.может быть из-за зажигания так нехочется разбирать недавно после капиталки 12000 ток прошол

Также вам может быть интересно:
* ребят помогите с проблемой по 405 двигателю http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/109060.html
* Скрежет сцепления http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/109061.html
* НЕ КРУТИТ http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/109062.html
* Подвеска,а тачьнея сайлент-блоки... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/109063.html
* инструментальный ящик для Газели http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/109064.html

Комментарии (8)
rss свернуть / развернуть
Как варианты: неверная установка октан-корректора, отказ датчика детонации, переобедненная смесь, неверная установка распредвалов.
свернуть ветку
благодарю!!!
свернуть ветку
а еще может быть херовый бензин ,какого в спб и на хороших заправках полно.на своей при пробеге 150 т км гремят на 92 и гораздо реже на 95
свернуть ветку
А может уже износ бобышек поршневого пальца?
свернуть ветку
у мeня 406 кaрбюрaтор и тaкaя жe фигня, прaвдa стук бывaeт нe всeгдa. А вот прогрeтый движок нa холостых подколбaшивaeт кaк при дeтaнaции. Подскaжитe гдe нaходится дaтчик дeтaнaции?
свернуть ветку
всем спасибо!!!переустановили октан-корректор и все стук пропал
свернуть ветку
Датчик привинчен к блоку под впускным коллектором в районе 4-го цилиндра. Кстати, при детонации ничего и никогда не колбасит, просто стучат пальцы, прогорают поршни и ломаются перегородки между кольцами.
свернуть ветку
да наверно бензин такой.я с такой проблемой не сталкивался но мне так кажется.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: