Еще на них бывает: Замерзает большая ветвь вентиляции картерных газов, масло гонит из под клапанной крышки, попадает на выпускной коллектор и как следствие возгорания. Далее в холоде, от грязи обмерзает из замерзает ДЗ. Причем как и за ночь, так и на ходу в движении. Еще плавится от разогретого катализатора задняя проводка (не на б/н) прожигает пластассовый фильтр и ка следствие возгорание а/м
Так 07922 негодная:)ее меняют либо на 07931, 07932,07934,07945,07952,07954. Зависит от комплектации,указанной на ЭБУ:).можете сами скачать:)дам ссылку.если есть чем шить:)
0799_2*, 0799_3*, 0799_4*, 0799_5* отличаются между собой версией ПО, бутлоадера. Негодные весь комплект 0799_2*.
Последняя цифра обозначает комплектацию, а именно: 1 - без ограничения скорости, Соболь 2-с ограничением 130 км/ч, Газель 3- --//-- 60км/ч 4- на полноприводную ГАЗель, главная пара 5.125 5- на Волгу, гл пара 3.58
Про глюки на офф форуме поддержки Микаса, если принципиально, могу конкретный пост поискать.
Взаимозаменемость, форум Окти и личный опыт.
Софтинка замены бут лоадера, вроде на форуме чтп проскакивала. Могу скриншоты прислать по комплектации из Роевского редактора и из редактора Алексея Михеенкова.
:)на чипТюнер стала реже заходить.порой даже читать не интересно:)именно форум.статьи нормальные.софт есть.мне обновления регулярно от Алексея приходят.надо бы на сервис зайти:)там что нибудь полезное думаю есть:)
Статей там очень много порезанно, сравни раздел "FAQ" сейчас, и года 2 назад. Лет 8 назад, вообще чудо сайт был. С форума тоже очень многих повыгоняли. По моему, на форме окти с информацией повеселее..
и знакомого ет ) прошел 30 тыс км ииииииииии...... замена колец и поршней,а так же гидрокомпенсаторов) масло лил хорошее да и вообще водитель аккуратный. в сервисах народ говорит что больше сотни эти моторы не ходят
проехал 50 тыс застучал двигатель.к мотористам подъехал,послушали сказали палец. вскрыли все новое он смотрит как баран на него и понять не может что стучало то. решили поменять поршневую с шатунами. в городе нету пальцев ет вообще они толще и тяжелее чем у 405.еле нашел поршневую с пальцами кстати тоже другая(продают без пальцев). попал на 15тыс итог сейчас спустя 6 тыс застучало заново. за пол года перебрал двигатель,коробку. поменял сцепление,гидро компенсатор.переделал сист охлаждения перешил контроллер. и эта машина стоит уже под пол ляма.
Неадакватно сканером рисуется напряжение с датчика на педали газа.
Часть проблем с 11 Микаса, как то завышение оборотов хх при подсосе воздуха, проблемы с массой.
Думал на 406 поменять клапанную крышку, поставить рдв от жигулей и воткнуть Я 7,2.
Получим индивидуальные КЗ и обычный дросель :)
Замерзает большая ветвь вентиляции картерных газов, масло гонит из под клапанной крышки, попадает на выпускной коллектор и как следствие возгорания.
Далее в холоде, от грязи обмерзает из замерзает ДЗ. Причем как и за ночь, так и на ходу в движении.
Еще плавится от разогретого катализатора задняя проводка (не на б/н) прожигает пластассовый фильтр и ка следствие возгорание а/м
бутлоадера.
Негодные весь комплект 0799_2*.
Последняя цифра обозначает комплектацию, а именно:
1 - без ограничения скорости, Соболь
2-с ограничением 130 км/ч, Газель
3- --//-- 60км/ч
4- на полноприводную ГАЗель, главная пара 5.125
5- на Волгу, гл пара 3.58
Прошивки взаимозаменяемы.
На чип тюнере осталось что нить полезное ? :)))
Еще не все удалили ? :)))
Офф доки:
комплектация
http://www.mikas-service.ru/linkpics/News/Диагностика..
на 24 странице
http://www.mikas-service.ru/linkpics/News/Каталог.pdf
на 3-ей странице.
Про глюки на офф форуме поддержки Микаса, если принципиально, могу конкретный пост поискать.
Взаимозаменемость, форум Окти и личный опыт.
Софтинка замены бут лоадера, вроде на форуме чтп проскакивала.
Могу скриншоты прислать по комплектации из Роевского редактора и из редактора Алексея Михеенкова.
На что пруфлинк нужен?
Лет 8 назад, вообще чудо сайт был.
С форума тоже очень многих повыгоняли.
По моему, на форме окти с информацией повеселее..
P.S. эх и мне бы тоже кто-нить перепрошил.
А что у тебя стучало то?
У меня 406 карбюратор и тоже стучит что-то, никак понять не можем