Тюнинг ВАЗ → После капиталки

Насчет газа х.з. , слышал что через 5 тыс. км. надо подушки двигла менять . Сказал ездить на бензе - езди ... 3 тыка это не долго .
свернуть ветку

Подушки зачем менять?)
свернуть ветку

Незнаю ... Может от вибрации разрушаются ?
свернуть ветку

значит поршневая новая, обкатывать не будешь? а так ничего не будет
свернуть ветку

Там все ноое. нет зачем обкатываю, больше 2,5 тыщ не даю. Кстати тот моторист говорит что головка на 405 хватает на 100 тыщ км, если ездить на газу, седла клапанов портиться.
свернуть ветку

Ну конечно, во всем газ виноват, а если ездить на машине знаешь ли, она тоже понемногу вся - портится ;)
свернуть ветку

Машины портятся-от криворуких и кривоногих водителей
свернуть ветку

Мото Мух +1 - совершенно верно!!!!
свернуть ветку

Не подумайте ничего плохого, но лично я на газу никогда не буду ездить... Ездить летом еще можно, а вот зимой ни при каких ситуациях. Газ сушит двигатель. Основная проблема в том, что двигатель горячий, а газ подается ледяной. Происходит закаливание металла. И если чугуну и алюминьке ничего не делается, то сталь просто перестает держать нагрузки. Отсюда и разрушение клапанов, шатунов, и прогарание днища поршней...
свернуть ветку

Позвольте вам возразить-газ охлаждается при расширении и энергоемкость газа невелика, а учитывая его количество и тот факт, что он еще и размешивается с атмосферным воздухом, то факт высыхания двигателя вызывает сомнения. К тому же газ не поступает напрямую в редуктор, а расширяется в вакуумном испарителе и соттв. там же и охлаждается. А клапана горят из-за неверно настроенного угла упреждения зажигания, т.к. у газа октановое число-110.
свернуть ветку

#10
газ в двигатель поступает разогретым, так-как редуктор соединен с системой охлаждения двигателя, и подогревается антифризом
свернуть ветку