Тюнинг ВАЗ → Замена двигателя с 406-го на 402-й
Нашел в одной маленькой группе про Газель такую тему. Но тема быстро заглохла. Самого этот вопрос интересует. Не в плане замены, а в плане эксплуатации. Сейчас есть вариант купить Газель либо с 402, либо с 406. Кто что скажет?
"Сергей Петухов
19 июн 2010 в 23:03
Кто нибудь менял движку с 406-го на 402-й"
"Антон Благонравов
29 июн 2010 в 5:16
А тебе это зачем? Если не секрет!!"
"Сергей Петухов
30 июн 2010 в 2:11
406-й капризный больно, нагрузок не выдерживает, есть возможность поставить 402-й
Вот думаю стоит ли, может кто опытом поделится"
"Сергей Петухов
19 июн 2010 в 23:03
Кто нибудь менял движку с 406-го на 402-й"
"Антон Благонравов
29 июн 2010 в 5:16
А тебе это зачем? Если не секрет!!"
"Сергей Петухов
30 июн 2010 в 2:11
406-й капризный больно, нагрузок не выдерживает, есть возможность поставить 402-й
Вот думаю стоит ли, может кто опытом поделится"
Также вам может быть интересно:
* не едет быстрее 90 кмч http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/109047.html
* Help http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/109048.html
* После капиталки http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/109049.html
* ГАЗ ЕТ ваши отзывы http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/109050.html
* Играют обороты http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/109051.html
- 0
- Maks_Pahomov
- 07 января 2014, 08:38
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
вместо 406 ставить 402, это как минимум прошлый век,жрет больше,капризный,течет через все дырки и не только
свернуть ветку
свернуть ветку
щас у меня тот же 406-й карбюратор, у него почему то изнашиваются втулки верхней головки шатуна и начинают стучать пальцы, где то через 20000км
Не подскажете из-за чего может быть?
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
На днях проверю
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку