Warning: session_start(): open(/var/lib/php5/sess_t9kjctiq76ahs44vr7ic28h077, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in /var/www/tuning-vaz.org/engine/modules/session/Session.class.php on line 61
ПОДСКАЖИТЕ КТО ЗНАЕТ КАКОЙ КАРБЮРАТОР ЛУЧШЕ И РАСХОД МЕНЬШЕ НА406Ю ДВИЖКУ / Тюнинг ВАЗ / Тюнинг ВАЗ. Тюнинг автомобилей ВАЗ своими руками.
Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗПОДСКАЖИТЕ КТО ЗНАЕТ КАКОЙ КАРБЮРАТОР ЛУЧШЕ И РАСХОД МЕНЬШЕ НА406Ю ДВИЖКУ

БУДУ ОЧЕНЬ БЛАГОДАРЕН

Также вам может быть интересно:
* ресоры http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108936.html
* стабилизатор http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108937.html
* Турбина на 405 двигатель. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108938.html
* вижу такое в первый раз подскажите! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108939.html
* Катализатор http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108940.html


Комментарии (17)
rss свернуть / развернуть
ну можно 07 солекс но лучше 08 тока наверно жиклеры нивские или газелевские втыкать надо)

а один мастер мне сказал што вообще лучше всего карб 2141 но като еще переделаный я хз мне кажеться 08 лучше)
свернуть ветку
у меня на 406 стоял от 08, в итоге так я и поставил опять родной 151 и был доволен! правда я на газу гонял. проблема была с диагностикой ни кто не хотел делать. я с ним просто заебся
свернуть ветку
не может газель работать с карбюратором от 08. Не верю. Может речь идет о к 151 Д, в народе называют восьмерочным
свернуть ветку
Работает ребята на маршрутки ставели поверь.
свернуть ветку
Родной 151 отрегулировали, и не нарадуюсь езжу)))
свернуть ветку
мужики а жиклеры те же восмерошные стоят иль менять их нодо ,а то у меня другие кокий то стоят
свернуть ветку
у мну стоят восьмые жиклеры ниче не менял как купил так и поставил) и все кроме холостых заебись) а с холостыми завтра усатый дядька разбираться будеть)
свернуть ветку
вроде как говорят надо жеклер хол.хода рассверливать!!!точно не знаю,слышал...
свернуть ветку
я каждые 10000 ежю к своим спецам и горя с151 незнаю 9 литров по трассе 12город но на95 бензине
свернуть ветку
радной карбюратор рассыполся на 10000 ! после притощили к норм мастерам купил новый перебрали весь жеклеры заслонки сразу подзамену !
свернуть ветку
Солевский лудше неставить он газ плохо воспринимает! Вот 151д вот хороший езжу и нагазу и на бензике горя незнаюи!
свернуть ветку
солекс жрет ппц как!!!!!! 151 самое оно!! у меня щас стоит и ваще проблем нету и кушает 12-15 при скорости 110 км\ч
свернуть ветку
стоит родной 151, расход город-10 трасса-8л
свернуть ветку
стоит родной к151д, расход город50лит-300км, трасса-50лит 400км 92бенза (с места тапку сразу нажимаю) удлиненка тент 2,20высота! со спойлером.
свернуть ветку
у меня новый 151 отработал ровно год, сейчас я его промыл, т.к. начал он хандрить, и чего-то не вернуть его к нормальной работе(
свернуть ветку
ремонт и гарантия карбюраторов!!!!!!от волги21 до хаммера !звонить с12 до 20ч!пр.ветеранов 8-905-226-43-61.
свернуть ветку
далековато, я в области...
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:

Warning: Unknown: open(/var/lib/php5/sess_t9kjctiq76ahs44vr7ic28h077, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in Unknown on line 0

Warning: Unknown: Failed to write session data (files). Please verify that the current setting of session.save_path is correct (/var/lib/php5) in Unknown on line 0