Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ406ой карб. двигатель троит.

Троит на бензине при плавном нажатии на педаль газа,где-то с2000 до3000 тыс оборотов. провал,то ли бензина не хватает то ли искра пропадает. Карбюратор,провода,свечи новые. Двигатель после капиталки прошел 8000 тысяч,разгоняется туповато.на старом карбюраторе была такая же беда.На диагностике показывает ошибку в 1 цилиндре:максимальное опережение зажигания.На мозгах зажигание стоит под газ -5. В чем причина,подскажите пожалуйста?!

Также вам может быть интересно:
* 405 дв захлебываеться http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108930.html
* Замена ремня на 405 евро 3 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108931.html
* жрет резину на задке http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108932.html
* крайслер http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108933.html
* когда едишь накатом троит, загорается чек. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108934.html

Комментарии (12)
rss свернуть / развернуть
датчик колена смотрели? такая же беда. это или метки сбиты или датчик колена. опять-же на это влиять могут катушки зажигания и свечи.
свернуть ветку
Была такая же беда,глушишь-шевелишь провода катушек,вроде едет..Через пару километров встает,глушишь,пошевелил,поехал.Дня три может ездить,потом та же конитель..Так само и починилось))
свернуть ветку
если бы цепь то машина бы и на холостом работала не ахти. провал при движении на 2-3 тысячах. посмотри катушки. если греется, значит ей писец пришел.
может быть надо УОЗ настраивать. переливает врятли.. посмотри сначала катушки
свернуть ветку
у меня сейчас примерно такая же беда, поставил гофру с воздухана на коллектор, свечи NGK, как на ней регулировать зажигание? Дв. 406 16кл.
свернуть ветку
что такое уоз?
свернуть ветку
Угол Опережения Зажигания.
свернуть ветку
А про регулировать вот http://chiptuner.ru/content/gaz_faze/
свернуть ветку
попробуйте почистить маленькие такие проводки которые идут на катушки часто они окисляются и из за этого бывает плохая искра
свернуть ветку
хорошо бы их еще поджать
свернуть ветку
маленькие разъемы не окислены, попробую заменить высоковольтные провода.
свернуть ветку
поставил шланги на датчик ХХ и стало лучше)
свернуть ветку
а основная неисправность-датчик колена, но чек не мигал. машину не узнать))))
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: