Рекламный трюк Газели Бизнес?

Судя по описанию газель с 405 и 406 мотором вообще рядом с ней не стояли, но по отзывам владельцев все наоборот. Она ж вообще не едет

сказки все это)))))

да нормальные на 405 и 406 сцепления с коробками!в конце концов на газелях должны ездить не расфуфыренные дамочки с крашенными ногтями а нормальные мужики!

не мне еще понравилось"ресурс до 300 тыс км")))))

....дооо а до это и 1 км)))

Ребята а из вас хоть один ездил на бизнесе?

И на простой с умз 4216 и на бизнесе, а что?

умз хуета!!!заебся я с ней((

Езжу с 96 года, каждые двести тысяч переборка двигла, в остальном только масло и фильтра меняю. Тоскаю по три с половиной тонны. Ему ваще до пизды.

умз4216))гоуно Семен Филимонов

газели с этими движками я называю верблюдами))))

Пркатился я на Бизнесе с УМЗ... Тянет действительно неплохо. Получше моего 406.. И сценление и тормоза на высоте. Сцепление как пушинка. Ну не удивительно, т.к. сцепление через вакуумный усилитель. Тормоза отменные..
Но конечно же сам двигатель конструктивно барахло. Я бы сказал инженерное преступление в угоду маркетологам. Виданное ли дело ставить точный инжектор на нижневальный двигатель... У этого привода ГРМ инеционность то какая... Покаааа момент через штанги на клапана придет... Целая вечность...

да алекс двигло у нас деревянное