Великих проблем нет. Заменить впускной коллектор, поставить ЭБУ, расходомер. Самое главное, переделать топливную магистраль. Два способа: либо поменять бак, поставив в сборе с насосом, либе заборная трубка 10 мм, подвесной насос, от него трубка 8мм. Если оставить заборную трубку узкую, летом насос будет перегреваться и бенз в нем закипит. Работы на день, делал такое не единожды.
Да, валы лучше поменять, иначе не во всем диапазоне оборотов будет нормальная тяга. А вот датчик распредвала можно не ставить, перешить Микас, чтоб в попарном впрыске работал.