Хлопки в карбюратор, 406 двигатель

Cвечи, провода нормально
Хлопки начинаются при резком нажатии на педаль, при нагрузках и при запуске
И еще двигатель вообще не тянет

вообще так тяжело определять виртуально.)

а на холостом как работает?
возможно УОЗ не правильно настроен и поэтому и не тянет. но это еще смотреть надо

На холостом работает нормально

так значит вариант с метками пропадает, если цепь перескакивает обычно и на холостом колбасит.
на чем ездишь газ или бензин?

Езжу на газу но стреляет и на бензине
Распредвалы выставлял по меткам

а искра есть?
что то мне сдается что надо угол опережения настраивать, потому что октановое число у бензина и газа разное. позднее зажигание вот и все.

Я тоже так думаю
и еще CHEK мигает

катушки проверял ?

А как их проверить?

была схожая проблема,помогла регулировка уровня топлива в карбюраторе,и выстовел зажигание,и что самое интересное крутил в сторону минуса т.к от плюса оставалось 2 риски ,накрутил так что пальцы забрякали ну потом по ходу катания нашел золотую середину)).правда мотор у меня 402-ой.

Больше похоже на переобеднение смеси. Все ли в порядке с уровнем в карбюраторе и работает ли ускорнасос?
И вопрос: не появился этот дефект после ремонта головы?
И как и когда мигает чек?

чек мигает постоянно
Выдает ошибки 62 и 64
А что может быть в головке? какие причины?

у меня было такое,потом клапан прогарел(((((

Павел $$$ПЫХА$$$ Бутаков
после того как клапан сделал хлопки пропали?

народ такая же проблема после ремонта головы.вроде все выставил как надо но...

а че конкретно с головкой делал?

да прокладку менял,продырявилась зараза...

прогорела))!!!

гидрики не путал?

вот у меня почти такая же херня:заводится хреново, раза с 10-ого еле еле. Холостые плавают, без подсоса не работает, провалы при резком нажатии на педаль, чихает, троит, едет только когда тапку капитально в пол нажмешь, а так - как за жопу держат! свечи менял, зажигание ставили по правильному, а разницы нет никакой... ужос нах!!!

такую же проблему решил заменой клапанов . впускных .

Дима, что такое УОЗ?

http://ru.wikipedia.org/wiki/?4??4??4??4??4??4??4??4?..

возможно смесь неправильная, диагностику не делал? И насколько я знаю, катушки неисправны если начинают греться, у меня такое было.

во первых клмпресию нужно замерить,потом вскрыть клапанную и проверить углы зажигания в большинстве случаев даже при неправельных уоз двигатель нетроит .ощущается потеря мощности резко нажимаешь на гашетку стреляет или захлебывается