вчера померил компрессию,в одном цилиндре заметно меньше,можно ли какими либо присадками это исправить,или придется разбирать.и кто какие заливал,есть ли смысл?
Что значит заметно меньше? 8 и 12? 4 и 8?И о каком моторе идет речь?Если на 405-м будет ниже 7-ми, то он вообще не заведется.А может не поршневая виновата, а клапан?
Если честно не пробовал и не советую всякую БУРДУ в двигло заливать!! хрен его знает что там в этих баночках залито. а присадки уже в масле добавлены! может клапана - действительно! залей масло и проверь с маслом компрессию!
Сам то я против всяких там присадок, разве что дыиг промыть перед заменой минералки скажем на синт/полусинт. Как то читал в небезызвестном журнале "за рулем" об одной присадке которая кагбе помогает, небезызвестный журнал решил это дело залить и проверить - вышло что ни хрена там лошадей не прибавляет и ничего кроме создания лишней копоти не помогает )) Добавлялось кагбе в бензин, а у меня была следующая ситуация купил я буржуйское "нечто" что заливается в бенз и там чистит клапана и пр. и пр. тож вые/"он такой :) а после, недельки через 2/3 решил клапана поменять на хер, мастер мне показывал мои старые, в общем хотите почистить клапана - купите новые. :)
Заливал в 402-й двигун присадку "РИМЕТ" , где-то через 200 км. движка несчадно закоптила, а через сутки схватил "клин". при разборке выяснилось, что все масляные каналы забиты какой-то хренью напоминающей сопли! Уж не знаю присадка это или нет но заливать не советую!!!!
заливаю один флакон РЕМЕТАЛА в 2109 после замены масла строго по инструкции ДВИГ прошол 30000 т. угар прекращается тянет лучше ощутимо (но компресию не мерил до и после) ьасло перестает брать.Только проявляется километров через 100 пробега.
я считаю, что хорошее масло содержит все необходимое, а присадки в лучшем случае не вредят сам как то повелся хадо булькнул, так засрался маслянный канал на коленвалу в итоге маслянное голодание 2 и 3 цилиндра и полный капитальный ремонт
как говориться сколько людей столько и мнений,но я лично заливаю масло полусинтетику и присадку "smt",правдо денег стоит около 1000 на 4 литра,но когда скидывал поддон все чистенько не нагара не чего,тоже самое и в головке.
дал мне дедок один дисульфат молебдена кажется, это порошок такой для реактивных двигателей, можно говорит использовать хоть куда, мост, Кпп, Двиг, особых результатов я не ощутил. . . ну просто машина не старая еще. .. вроде какую то защитную пленку создает)))
Я считаю, что все присадки полная хрень. Интересно послушать мнение о присадке: "Атомарный ассемблер" Если верить рекламе двигло ходит больше миллиона и может долгое время работать вообще без масла
Я чтото неверю что присадка тебе поможет)) у меня упертый знакомый заливал дарагую какуюто ненаше название поэтому нескажу какая.)) компресия у него как лежала на 4 так и лежала) только 430 рублей зря одал)) думаю что кольца просто уже финишируют))
Использовал Римет на бензиновых легковушках лет так 10-ть.Не могу сказать ничего насчет нагаров и т.п.,так как двигатели не разбирал - машины продавал из-за полного перегнивания ,с исправными двигателями.Но скажу точно: при зимних ,очень холодных запусках разницу в звуке работы стартера до и после заливки Римета можно определить даже на слух. Пятерка заводилась с пол тыка на масле М-6 при -20Град.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
сам как то повелся хадо булькнул, так засрался маслянный канал на коленвалу в итоге маслянное голодание 2 и 3 цилиндра и полный капитальный ремонт